Chương 273 bụng to nhất hào

Đời thứ ba quân sự phi cơ tính năng đạt được đại biên độ tăng lên, này giá trị chế tạo tăng trưởng cũng không nhỏ.

Hùng ưng -3 trinh sát cơ giá trị chế tạo đạt tới 27425 úc nguyên, dã hổ -3 chiến đấu cơ giá trị chế tạo đạt tới 29105 úc nguyên. Nhất sang quý chính là u linh -3 máy bay ném bom, giá trị chế tạo đã đạt tới 32725 úc nguyên.

Arthur 500 giá quân sự phi cơ kiến tạo trong kế hoạch, bao hàm 150 giá trinh sát cơ, 100 giá chiến đấu cơ cùng 250 giá máy bay ném bom, tổng tiêu phí đạt tới 1520 vạn 5500 úc nguyên, này cũng không phải một cái số nhỏ tự.

Thậm chí này cùng năm trước Úc Đại Lạp Tây á quân phí cũng liền kém mấy trăm vạn úc nguyên, đủ để thấy được trước mắt phi cơ sang quý.

Bất quá so với này đó tiêu phí tới nói, này 500 giá phi cơ có khả năng đủ khởi đến tác dụng muốn xa xa lớn hơn tiêu phí.

Trang bị sở hữu phi cơ hơn nữa hình thành sức chiến đấu lúc sau, Úc Đại Lạp Tây á hải lục quân ở gần biển cùng nhất định trong phạm vi tác chiến năng lực đều sẽ đạt được tăng lên.

Nguyên nhân vô hắn, chính là bởi vì Úc Đại Lạp Tây á nắm giữ hoàn toàn chế không ưu thế.

Thử nghĩ một chút, nếu nào đó quốc gia hải lục quân đang ở cùng Úc Đại Lạp Tây á quân đội giao chiến, đột nhiên không trung xuất hiện thành đàn thượng trăm giá máy bay ném bom thực thi oanh tạc, lại có ai có thể ngăn cản đâu?

Này không chỉ có đối với lục quân tới nói là một cái thật lớn trước đây chưa từng gặp uy hiếp, đối với ở phi cơ oanh tạc trong phạm vi quân hạm tới nói, cũng là một cái thật lớn uy hiếp.

Trước mắt các loại chiến hạm còn không có nắm giữ phòng không vũ khí, này 250 giá máy bay ném bom toàn thể xuất động, không nói cái khác, ít nhất có thể tạc hủy mấy con không sợ hạm.

Nếu hơn nữa phía trước cũng đã trang bị phi cơ, này bút phi cơ đơn đặt hàng hoàn thành lúc sau, Úc Đại Lạp Tây á quân sự phi cơ trang bị số lượng liền đạt tới 560 giá, xa xa vượt qua trên thế giới mặt khác quốc gia trang bị quân sự phi cơ số lượng tổng hoà.

Đương nhiên, trước mắt mặt khác quốc gia có hay không quân sự phi cơ đều khó mà nói, Arthur cũng lần đầu tiên ở phương diện nào đó cảm nhận được Úc Đại Lạp Tây á Độc Cô Cầu Bại cảm giác.

Bất quá, tuy rằng ở quân sự phi cơ phương diện đã dẫn đầu mặt khác quốc gia một đi nhanh, nhưng Arthur trước mắt còn không có làm không quân hoàn toàn thông báo thiên hạ ý tưởng.

Thượng một lần cùng Bồ Đào Nha chiến tranh, đã làm tàu bay đi vào thế giới các quốc gia ánh mắt. Lần đó chiến tranh lúc sau, đại lượng quốc gia đều bắt đầu đầu nhập tàu bay nghiên cứu phát minh, hơn nữa lấy được không nhỏ thành quả.

Tuy rằng này trong đó cũng có nghiên cứu phát minh thất bại trường hợp, nhưng vũ khí nghiên cứu phát minh nào có toàn bộ thành công đâu? Mặt khác quốc gia đối với tàu bay thực dụng tính cũng không có bất luận cái gì hoài nghi.

Liền Arthur biết, trước mắt Anh quốc cùng nước Đức ở tàu bay phương diện đầu nhập đã không nhỏ, ít nhất cũng có mấy trăm vạn bảng Anh.

Đương nhiên, lấy được thành tựu cũng phi thường không tồi, đã đuổi kịp thậm chí vượt qua Úc Đại Lạp Tây á tàu bay phương diện thành tựu, hơn nữa còn đang không ngừng nghiên cứu phát minh cùng thực nghiệm trung.

Này hai cái quốc gia lấy được thành công, cũng làm một ít nghiên cứu phát minh năng lực hơi yếu cường quốc cùng thứ cường tin tưởng không nghi ngờ.

Rốt cuộc hai cái cường đại nhất quốc gia đều đang không ngừng mà nghiên cứu tàu bay, hơn nữa lấy được không nhỏ thành quả, bọn họ còn có cái gì lý do đối với tàu bay sinh ra hoài nghi đâu?

Tính đến trước mắt mới thôi, Châu Âu trang bị tàu bay số lượng đã vượt qua một ngàn con, có thể nói, đây là tạm thời tàu bay thịnh thế.

Nếu không ra đời ngoài ý muốn, Arthur tin tưởng, trong lịch sử tàu bay tàu bay nhất quang vinh thời khắc sẽ trước tiên mười mấy năm thời gian ở Châu Âu trình diễn, rốt cuộc một cái đỉnh cấp cường quốc coi trọng cùng toàn lực nghiên cứu phát minh không phải nói giỡn.

Cũng nguyên nhân chính là vì thế giới các quốc gia đối với tàu bay coi trọng, trước mắt đã ra đời đủ loại tàu bay công ty cùng nhà xưởng.

Tuy rằng còn không có hình thành cụ thể thương nghiệp hệ thống, nhưng Arthur cảm thấy, tàu bay sắp trở thành Châu Âu một đại phương tiện giao thông, sau đó lại sẽ từ Châu Âu thịnh hành đến toàn thế giới.

Tuy rằng tàu bay xác thật có không tồi vận chuyển năng lực, Úc Đại Lạp Tây á nào đó địa phương cũng ở dùng tàu bay tiến hành vận chuyển.

Bất quá Arthur đối với không trung giao thông phương thức tới nói, càng chờ mong vẫn là phi cơ.

Đúng vậy, hết hạn lần trước Arthur yêu cầu hàng không phòng thí nghiệm nghiên cứu phát minh đón khách phi cơ lúc sau, trải qua bốn năm nghiên cứu phát minh thời gian, đệ nhất giá có thể đón khách phi cơ rốt cuộc ra đời.

Đương nhiên, nếu chỉ là đón khách nói, kỳ thật đời thứ hai trinh sát cơ cũng đã đúng rồi. Bất quá loại này chỉ có thể cưỡi hai người phi cơ hoàn toàn không thể tiến hành thương dùng, vì một người chuyên môn đi một chuyến, này vé máy bay đến bao nhiêu tiền.

Trước mắt hàng không phòng nghiên cứu nghiên cứu phát minh ra tới đệ nhất giá tái người phi cơ, bị đặc Áo Đa Nhĩ sở trường mệnh danh là SF-1.

SF kỳ thật chính là safe ý tứ, dù sao cũng là cưỡi nhiều hành khách phi cơ, quan trọng nhất vẫn là bảo đảm nhân thân an toàn.

SF-1 trước mắt nhiều nhất có thể cưỡi trừ người điều khiển ở ngoài 7 cá nhân, lớn nhất chịu tải trọng lượng vì tấn.

Bởi vì cưỡi vị trí ở phi cơ bụng nguyên nhân, này cũng dẫn tới SF-1 có được một cái bụng to, thậm chí bị hàng không phòng thí nghiệm nghiên cứu nhân viên cười xưng là bụng to nhất hào.

Bởi vì SF-1 càng nhiều chịu tải nhân số cùng trọng lượng, dẫn tới này giá tái người phi cơ bình quân phi hành tốc độ chỉ có 170 cây số mỗi giờ, lớn nhất phi hành tốc độ cũng chỉ có 195 cây số mỗi giờ.

Này một phi hành tốc độ xa xa lạc hậu với quân sự phi cơ, nhưng đối với tái người phi hành tới nói đã vậy là đủ rồi.

Rốt cuộc, vô luận là trước mắt xe lửa vẫn là tàu thuỷ, đều không thể đạt tới 170 cây số mỗi giờ khủng bố tốc độ.

Liền lấy Úc Đại Lạp Tây á trước mắt khách dùng xe lửa tới nêu ví dụ, bình quân tốc độ chỉ có 70 cây số mỗi giờ, lớn nhất tốc độ cũng chỉ có 85 cây số mỗi giờ.

Tàu thuỷ liền càng không cần phải nói, tốc độ xa xa lạc hậu với xe lửa, càng đừng nói cùng phi cơ đánh đồng.

Này cũng đại biểu cho, loại này tái người phi cơ có thể đại biên độ tăng lên hai cái xa xôi khu vực chi gian liên hệ, hơn nữa đại biên độ giảm bớt đi trước xa xôi khu vực thời gian.

Nếu từ tây Australia cưỡi công nghiệp đường sắt đi trước thủ đô Sydney, nhanh nhất cũng yêu cầu hai ngày nhiều thời giờ.

Nhưng nếu là cưỡi loại này vận chuyển hành khách phi cơ đâu? Dựa theo 170 cây số mỗi giờ bình quân tốc độ tới xem, không sai biệt lắm chỉ cần mười mấy tiếng đồng hồ là có thể đủ đến Sydney.

Đương nhiên, trước mắt phi cơ cũng căng không được như vậy lớn lên đi, cho dù là trang bị nhiều bình xăng SF-1, lớn nhất hành trình cũng chỉ có 1100 km.

Kỳ thật dựa theo SF-1 thể lượng tới xem, hoàn toàn có thể lại gia tăng mấy cái bình xăng, đem lớn nhất hành trình khoảng cách đề cao đến ít nhất 1500 km.

Nhưng làm như vậy ngược lại mất nhiều hơn được, rốt cuộc phi cơ động cơ thời gian dài vận hành hạ, ai cũng không thể bảo đảm không ra vấn đề.

Cho dù là trước mắt đã phi thường ổn định ô tô động cơ, liên tục vận hành mười mấy tiếng đồng hồ lúc sau cũng sẽ có phát sinh trục trặc khả năng.

Tuy rằng trước mắt phát sinh trục trặc khả năng đã bị hạ thấp rất nhỏ tần suất, nhưng ô tô ở trên đường phát sinh trục trặc, cũng chính là thả neo đi không được, một khi phi cơ ở không trung phát sinh trục trặc, tỉ lệ tử vong chính là trăm phần trăm.

Bởi vậy, 1100 km lớn nhất hành trình đối với trước mắt phi cơ tới nói đã cũng đủ, rốt cuộc 1100 km nếu dựa theo bình quân khi tốc 170 cây số tới xem, cũng yêu cầu phi hành gần bảy tiếng đồng hồ thời gian.

Vượt qua bảy tiếng đồng hồ lúc sau, chẳng sợ phi cơ động cơ không có bất luận vấn đề gì, cũng ít nhất đến làm này tiến hành làm lạnh, hơn nữa tiến hành kiểm tu mới dám lại lần nữa xuất phát.

Dù sao từ tây Australia đến tân nam Wales cũng không phải quá xa, cùng lắm thì liền ở bên trong trung chuyển một lần, cũng lãng phí không được quá dài thời gian.

Tuy rằng trước mắt vận chuyển hành khách phi cơ đã ra đời, nhưng Arthur không tính toán ở trong khoảng thời gian ngắn cưỡi, ít nhất không tính toán ở hai năm trong vòng cưỡi.

Ít nhất phải chờ tới vận chuyển hành khách phi cơ trải qua thời gian dài, cao tần suất thực nghiệm, xác định trục trặc suất bị áp súc ở rất thấp phạm vi, Arthur mới có thể nếm thử.

Đương nhiên, cho dù là dưới tình huống như thế, Arthur cũng sẽ làm tốt vạn toàn chuẩn bị.

SF-1 trước mắt đón khách số lượng cùng ổn định trình độ Arthur cũng không phải quá vừa lòng, hơn nữa hiện tại phi cơ không cần phải trước tiên bại lộ ở các quốc gia trong ánh mắt, bởi vậy cho đặc Áo Đa Nhĩ một cái mệnh lệnh, đó chính là tiếp tục nghiên cứu phát minh đón khách phi cơ, ở bảo đảm phi cơ ổn định tính cùng an toàn tính tiền đề hạ, tận khả năng đề cao phi cơ đi tốc độ cùng lớn nhất hành trình.

Đến nỗi phi cơ nhân số, trong khoảng thời gian ngắn Arthur cũng không có yêu cầu.

Rốt cuộc chẳng sợ phi cơ hiện tại nhanh chóng đầu nhập thương dùng, cũng tuyệt đối không có khả năng là bình thường bình dân tiếp xúc phương tiện giao thông.

Ở không có phổ cập đến dân chúng bình thường sinh hoạt phía trước, phi cơ chẳng sợ đầu nhập thương dùng, thị trường cũng sẽ không quá lớn.

Bởi vậy, cưỡi bảy người phi cơ cũng miễn cưỡng đủ dùng, cùng lắm thì nhiều gia tăng mấy cái chuyến bay là được.

Vài loại phi cơ thành công nghiên cứu phát minh làm Arthur thập phần vui mừng, đối với này đó nghiên cứu nhân viên ban thưởng cũng tự nhiên sẽ không thiếu.

Hàng không phòng nghiên cứu sở hữu chuyên gia cùng nghiên cứu nhân viên, đều có thể đủ đạt được ít nhất 5000 úc nguyên ban thưởng, hơn nữa các loại giá trị hơn một ngàn úc nguyên vật tư, làm bọn hắn vui vẻ ra mặt.

Cho dù là hàng không phòng nghiên cứu bình thường công tác giả, cũng chính là những cái đó bình thường công nhân nhóm, cũng đều có thể đạt được ít nhất 500 úc nguyên ban thưởng cùng nhất định vật tư, chỉ là ban thưởng liền có thể là bọn họ đã nhiều năm tiền lương.

Tuy rằng ban thưởng tiêu phí thượng trăm vạn úc nguyên, nhưng đối với Arthur tới nói, cũng chỉ là chín trâu mất sợi lông.

Huống chi so với này hơn một trăm vạn úc nguyên tới nói, Arthur càng để ý chính là này đó nghiên cứu nhân viên công tác thái độ cùng phi cơ nghiên cứu phát minh tiến độ.

Dặn dò đặc Áo Đa Nhĩ sở trường nhất định không thể bỏ qua chế tạo phi cơ chất lượng lúc sau, Arthur mang theo thuộc hạ cảm thấy mỹ mãn mà rời đi hàng không phòng thí nghiệm, quay trở về Sydney cung.

Kế tiếp hàng không phòng thí nghiệm nhiệm vụ chủ yếu chính là chế tạo kia 500 giá phi cơ, Arthur cũng không cần phải lưu tại hàng không phòng thí nghiệm tự mình giám sát phi cơ kiến tạo.

Loại sự tình này giao cho thủ hạ người đi làm liền nhưng, đối với Arthur tới nói, trừ bỏ một ít tiên tiến vũ khí nghiên cứu phát minh cùng quốc gia cấp đại công trình xây dựng khởi công ở ngoài, cũng không có quá nhiều sự tình có thể làm Arthur tự mình lộ diện.

Rốt cuộc làm một quốc gia quốc vương, nên có cách điệu vẫn là phải có. Arthur ở dân gian đã kiếm đủ danh vọng, hảo cảm cùng duy trì độ, hiện tại yêu cầu, là đề cao quốc vương quyền uy.

Không quá mấy ngày, Arthur liền đến hoàng gia xưởng đóng tàu, thị sát trước mắt hoàng gia xưởng đóng tàu tiến độ.

Từ 1909 năm 10 nguyệt tam con không sợ hạm hoàn toàn kiến thành hoàn công lúc sau, hoàng gia xưởng đóng tàu cũng đã ở chuẩn bị thống nhất cấp chiến liệt tuần dương hạm khởi công kiến tạo.

Nhưng rốt cuộc tam con quân chủ cấp tàu chiến đấu đều ở hải hàng trắc thử qua trình trung, vì để ngừa vạn nhất, hoàng gia xưởng đóng tàu vẫn chưa bắt đầu kiến tạo tân quân hạm, mà là tùy thời vì duy tu tàu chiến đấu chuẩn bị sẵn sàng.

Rốt cuộc, bất luận cái gì một con thuyền tàu chiến đấu, đều là Úc Đại Lạp Tây á tiêu phí mấy trăm vạn úc nguyên mới kiến tạo mà thành tâm huyết, tuyệt đối không thể ra bất luận cái gì ngoài ý muốn.

Tin tức tốt là này hơn ba tháng tới nay, tam con không sợ hạm hải hàng trắc thí cũng không có phát sinh bất luận cái gì ngoài ý muốn, Úc Đại Lạp Tây á hào tàu chiến đấu dài đến một năm hải hàng trắc thí cũng cơ bản hoàn thành, sắp bị chính thức trang bị đến hải quân đội ngũ trung.

Đến nỗi dư lại Australia hào tàu chiến đấu cùng New Zealand hào tàu chiến đấu, nếu hải hàng trắc thí như cũ thuận lợi nói, tin tưởng cũng có thể đủ đuổi ở năm nay sáu tháng cuối năm chính thức trang bị đến hải quân, trở thành Úc Đại Lạp Tây á hải quân át chủ bài.

Đến lúc đó, Úc Đại Lạp Tây á cũng chính thức mà sẽ trở thành thế giới hải quân tiền mười. Thậm chí khuếch đại một chút tới nói, hải quân đỉnh cấp chiến lực đi vào cường quốc cấp bậc cũng không phải không có khả năng.

Kỳ thật nếu tính thượng phi cơ chế không ưu thế nói, ở gần biển tác chiến, Úc Đại Lạp Tây á hải quân thật đúng là có cường quốc cấp bậc sức chiến đấu, chẳng qua chỉ có thể xem như cuối cùng cường quốc trình độ.

Muốn đuổi kịp anh đức như vậy đỉnh cấp cường quốc, không có mười mấy hai mươi con không sợ hạm là căn bản không có khả năng.

Rốt cuộc trong lịch sử từ 1906 năm không sợ hạm ra đời khởi, đến 1914 năm ấy chỉ tám năm thời gian, các đại cường quốc đối với không sợ hạm kiến tạo cũng đã thập phần khoa trương.

Kiến tạo không sợ hạm số lượng nhiều nhất chính là Đế Quốc Anh, tám năm thời gian ước chừng kiến tạo 29 con không sợ hạm, ở vào thế giới đệ nhất.

Xếp hạng đệ nhị tự nhiên là theo sát sau đó Ðức đế quốc, ở tám năm thời gian trung cũng kiến tạo 17 con không sợ hạm.

Nước Mỹ tuy rằng ở một trận chiến trước sức chiến đấu không thế nào cường, nhưng cũng ước chừng kiến tạo lục cấp tổng cộng 12 con không sợ hạm.

Anh quốc kiến tạo tốc độ thập phần khoa trương, bình quân mỗi năm đều phải kiến tạo con không sợ hạm, đây là Úc Đại Lạp Tây á trước mắt tạo thuyền nghiệp thúc ngựa đều không đuổi kịp tốc độ.

Nước Đức cũng thập phần khoa trương, bình quân mỗi năm kiến tạo hai con không sợ hạm.

Nếu dựa theo Úc Đại Lạp Tây á tạo thuyền tốc độ tới xem, tám năm thời gian khai đủ mã lực, cũng nhiều nhất chỉ có thể kiến tạo mười tới con không sợ hạm mà thôi.

Đương nhiên, đây là không suy xét không sợ hạm kiến tạo tiêu phí cùng thuyền viên huấn luyện thời gian, gần chỉ là tham khảo quân hạm kiến tạo tốc độ mà nói.

3600 tự đệ tam càng, cầu vé tháng, cầu duy trì!

Đã càng 10000/10000, thành công hoàn thành nhiệm vụ!

( tấu chương xong )