Chương 132 phi hành kế hoạch ( thượng )

1902 năm 10 nguyệt 7 ngày, Arthur vừa mới tham gia xong Australia quốc gia đại học lần thứ ba tân sinh nhập học nghi thức, quay đầu lại ở chính mình trang viên tiếp kiến rồi hai cái từ nước Đức phong trần mệt mỏi mà đến hai người mới, đặc Áo Đa Nhĩ · khoa Bell cùng Ludwig · Duer.

Hai vị này nhân tài trong lịch sử thanh danh cũng không có như vậy lộ rõ, thậm chí hiện tại thanh danh cũng không có như vậy vang dội.

Nhưng bọn hắn tham dự thiết kế đệ nhất con Tề Bách Lâm tàu bay đã lấy được không tầm thường thành tích, thậm chí còn đạt được 1901 năm Victoria khoa học kỹ thuật thưởng.

Nói đến Tề Bách Lâm tàu bay, một cái đỉnh đỉnh đại danh tên không thể không đề, đó chính là Tề Bách Lâm tàu bay chân chính người chế tạo, Ferdinand · von · Tề Bách Lâm bá tước.

Tề Bách Lâm bá tước, phía trước quang huy lý lịch là Ðức lục quân trung tướng, nhưng chân chính làm hắn thành danh chính là hắn phát ra minh Tề Bách Lâm tàu bay.

Trong lịch sử, Tề Bách Lâm là nước Đức hàng không giới tiên phong, cũng là nước Đức đại hình thực dụng ngạnh thức tàu bay phát minh giả.

Ở phi cơ còn không có ra đời niên đại, tàu bay chính là làm mọi người duy nhất đi hướng không trung phương thức.

Đạt được Victoria thưởng Tề Bách Lâm tàu bay là Tề Bách Lâm cùng đặc Áo Đa Nhĩ · khoa Bell cùng với Ludwig · Duer.

Bọn họ ba người cộng đồng nghiên tạo đệ nhất con LZ-1 kích cỡ Tề Bách Lâm tàu bay, dài chừng 128 mễ, đường kính mễ, hydro túi tổng dung tích ước vì 11300 mét khối.

Tàu bay trang có hai cái ngoại quải điếu khoang, khoang nội các trang một đài 16 mã lực động cơ.

Ở hai năm trước lần đầu tiên thí phi thực nghiệm trung, này con tàu bay lấy được không tầm thường thành tích, không chỉ có có thể chứa ít nhất sáu tấn hàng hóa, hơn nữa còn có thể đủ lấy khi tốc 35 km trở lên phiêu hành mấy chục km.

Đương nhiên, làm Tề Bách Lâm đạt được Victoria khoa học kỹ thuật thưởng nguyên nhân cũng không phải này đó. Tàu bay làm phi cơ chưa ra đời tiền nhân loại đi hướng không trung duy nhất thủ đoạn, ít nhất hai ba mươi năm nội vẫn là có được đại lượng phát triển tiền cảnh.

Trong khoảng thời gian này cũng sẽ là tàu bay phát triển cao phong kỳ, thẳng đến trứ danh Hưng Đăng Bảo tai nạn trên không phát sinh.

Arthur minh bạch tàu bay đủ loại hạn chế cùng khuyết điểm, bởi vậy tự nhiên sẽ không đem tàu bay làm Australia chủ yếu phát triển mục tiêu.

Nhưng này cũng không thể phủ nhận, tàu bay tại đây đoạn thời gian nội xác thật có không tầm thường tác dụng. Hơn nữa làm thế giới các quốc gia lực chú ý bị tàu bay hấp dẫn, Australia tắc lặng lẽ phát triển phi cơ cũng là một cái không tồi ý tưởng.

Ít nhất ở đại hình tai nạn trên không phát sinh phía trước, mọi người đối với loại này có thể bay lên trời đại gia hỏa vẫn là có được hảo cảm cùng tò mò tâm.

Bất quá Tề Bách Lâm làm Ðức xuất ngũ lục quân trung tướng cùng bá tước, tự nhiên là không có khả năng làm nhân viên nghiên cứu tiến đến Australia hiệu lực.

Nhưng hắn hai cái trợ thủ đắc lực, tham dự thiết kế đệ nhất con Tề Bách Lâm tàu bay đặc Áo Đa Nhĩ · khoa Bell cùng Ludwig · Duer vẫn là vui tới Australia.

Khác không nói, Australia khai ra tổ kiến độc lập phòng nghiên cứu cùng với mỗi năm ít nhất một vạn bảng Anh trở lên nghiên cứu tài chính, liền cũng đủ làm hai người tâm động.

Tuy rằng cũng không có mời đến đông đủ Berlin tàu bay chân chính người sáng lập, nhưng đặc Áo Đa Nhĩ · khoa Bell cùng Ludwig · Duer cũng là nước Đức hàng không lĩnh vực kiệt xuất nhân tài, bọn họ ở thiết kế Tề Bách Lâm tàu bay phía trước, ở hàng không lĩnh vực liền có không tầm thường cống hiến cùng nghiên cứu thành quả.

Ở trang viên, Arthur chính thức tiếp kiến rồi đặc Áo Đa Nhĩ · khoa Bell cùng Ludwig · Duer.

Tuy rằng Tề Bách Lâm bá tước đạt được Victoria khoa học kỹ thuật thưởng đã có gần một năm thời gian, vương thất Châu Âu sự vụ tổng quản mang duy · Martins · tây mang cũng đã sớm hướng hai người vươn cành ôliu.

Nhưng hai người tự hỏi thời gian hơn nữa giải quyết hiện có công tác sự tình liền tiêu phí hơn nửa năm, chờ hai người chân chính đến Australia thời điểm, thậm chí năm đầu Victoria thưởng đều phải ban phát.

“Đặc Áo Đa Nhĩ · khoa Bell tiến sĩ, Ludwig · Duer tiến sĩ, hoan nghênh đi vào Australia!” Arthur cười đối hai người hoan nghênh nói.

“Cảm tạ điện hạ, có thể tiến đến Australia công tác cũng là chúng ta vinh hạnh.” Hai người sôi nổi đáp lại.

“Các ngươi sở tham dự thiết kế LZ-1 tàu bay này tư liệu ta cũng có điều hiểu biết, ở ngạnh thức đại hình tàu bay phương diện, các ngươi xác thật đã lấy được không nhỏ thành quả. Tuy rằng Tề Bách Lâm tiên sinh không thể tiến đến, nhưng ta tin tưởng ở hai vị chuyên gia nỗ lực hạ, vẫn cứ có thể phục khắc thậm chí thiết kế ra càng thêm tiên tiến thật lớn tàu bay.” Arthur mở miệng, trực tiếp kết thúc nói ra mục đích của chính mình.

“Này hẳn là không thành vấn đề, điện hạ. Phục khắc một con thuyền LZ-1 tàu bay cũng không phải cái gì chuyện khó khăn. Nhưng muốn đối này tính năng có một ít cải tiến nói, chỉ sợ còn phải yêu cầu càng dài thời gian.” Đặc Áo Đa Nhĩ · khoa Bell nói ra chính mình sầu lo: “Tuy rằng trong khoảng thời gian này tới nay, chúng ta cùng Tề Bách Lâm tiên sinh cũng đã bắt đầu đối với tàu bay cải tiến cùng một lần nữa thiết kế, nhưng là tiến độ cũng không mau, vô luận là ở động cơ kích cỡ vẫn là ca-nô thiết kế phương diện, đều có một ít vấn đề thượng đãi giải quyết.”

“Thời gian không là vấn đề, tài chính cũng không phải vấn đề. Ta sẽ cho các ngươi cũng đủ nghiên cứu tài chính, tàu bay cải tiến cùng nghiên cứu cũng là ngươi nhóm trước mắt quan trọng nhất công tác chi nhất. Đương nhiên, ta cũng sẽ từ Châu Âu mời càng nhiều chuyên gia tiến đến, trợ giúp các ngươi cùng nhau hoàn thành cái này to lớn thiết kế.” Arthur cười nói.

Cho dù là trong lịch sử đại danh đỉnh đỉnh Tề Bách Lâm tàu bay, cũng đã trải qua dài đến mười mấy năm nghiên cứu thời gian, thẳng đến 20 thế kỷ cái thứ hai mười năm mới chính thức đầu nhập thương dùng.

“Chi nhất? Điện hạ ngài còn có mặt khác kế hoạch sao?” Ludwig · Duer nhạy bén bắt được Arthur trong giọng nói mặt khác tin tức, hơi mang nghi hoặc hỏi.

Tuy rằng bọn họ trước mắt là hàng không lĩnh vực kiệt xuất nhân tài, nhưng trước mắt hàng không lĩnh vực có điều hiệu quả cũng chính là tàu bay ngành sản xuất.

Từ khí cầu ra đời lúc sau, về điều khiển cùng đẩy mạnh khí cầu ý tưởng xúc tiến tàu bay ra đời. Mà hiện tại khoảng cách đệ nhất con tàu bay ra đời đã qua đi một trăm nhiều năm thời gian, tàu bay cũng đã có không tầm thường phát triển.

Từ người đầu tiên lực tàu bay bắt đầu, cho tới bây giờ mềm thức tàu bay cùng ngạnh thức tàu bay, đủ loại kiểu dáng tàu bay đã có thể thực hiện tái người cùng tái vật, hơn nữa ở không trung tiến hành khoảng cách không ngắn đi.

Từ ban đầu tàu bay quy tốc đi tới, đến tốc độ đạt tới mỗi giờ km, thậm chí là hiện tại tốc độ mỗi giờ 25 km trở lên.

LZ-1 ngạnh thức tàu bay tốc độ đã cùng trước mắt quân hạm tương đương, nhưng tàu bay ở không trung không cần đường vòng, vô luận là cái gì địa hình, tàu bay đều thích hợp đi.

Chỉ cần giải quyết bay liên tục cùng an toàn tính vấn đề, làm tàu bay đơn thứ hành trình có thể đột phá 300 thậm chí 500 km, như vậy tàu bay cũng coi như là chính thức có tác dụng.

Đương nhiên, muốn thực hiện trong lịch sử “Cách kéo phu · Tề Bách Lâm” hào tàu bay như vậy, tới một lần vĩ đại vòng quanh trái đất phi hành nói, dựa theo trước mắt kỹ thuật tới nói, thực hiện còn là phi thường khó khăn.

Nhưng nếu chỉ là cự ly ngắn nội vật tư vận chuyển cùng thành lập không trung vận chuyển đường bộ, trong khoảng thời gian ngắn vẫn là có khả năng thực hiện.

Đệ nhất càng, chúc đại gia tân niên vui sướng!

( tấu chương xong )