Chương 472 mini cùng Rolls-Royce

“Ngươi muốn nhận mua Anh quốc ô tô nhãn hiệu? Cũng đúng, ta thiếu chút nữa đều đã quên, ngươi ở nước Mỹ còn có một cái AMC ô tô công ty.” Thatcher dừng một chút sau nói.

Đối với Trần Chí Văn tư liệu, nàng tự nhiên đã sớm tra rất rõ ràng, bất quá này chủ yếu sản nghiệp vẫn là ở điện tử, điền sản, tài chính thượng, mặt khác có cái đồ uống, quy mô cũng không tệ lắm, chính là không rõ ràng lắm cụ thể lợi nhuận trạng huống, mà ở nước Mỹ đầu tư ô tô sản nghiệp, phía dưới người đệ đi lên tư liệu trung cũng có nhắc tới. Bất quá tuy nói ô tô sản nghiệp là trọng đầu tư, nhưng quy mô nhỏ ô tô nhãn hiệu, so với Trần Chí Văn trước mắt giá trị con người tới nói, càng như là một cái hứng thú đầu tư.

“Đúng vậy, bất quá AMC cũng chỉ có thể ở nước Mỹ có một chút tiêu thụ con đường thị trường, ở Châu Âu chính là một chút tài nguyên cũng không được, nếu có thể thu mua Châu Âu một cái ô tô nhãn hiệu, lợi dụng hiện có con đường, như vậy AMC ô tô cũng có thể đưa đến Châu Âu tới bán, phản chi Châu Âu bên này nhãn hiệu, cũng có thể lợi dụng AMC ở nước Mỹ con đường tiến hành tiêu thụ, có thể nói là song thắng.” Trần Chí Văn đạm cười nói.

Kỳ thật, lý luận thượng là như thế này, nhưng trên thực tế chính là mặt khác một chuyện, bởi vì song cường hợp tác, đích xác có thể bổ sung cho nhau, nhưng hai cái giống nhau trình độ thậm chí là tay mơ trình độ tiến hành hợp tác, kia đã có thể khó nói, ô tô nhãn hiệu tiến vào một cái tân thị trường, đặc biệt là thị trường này đã thành thục còn có đại lượng đối thủ cạnh tranh thời điểm, ngoại lai nhãn hiệu cơ hồ là không có gì cơ hội, tưởng nếm thử một chút, phải đầu nhập thật lớn tài chính, tới tiến hành tuyên truyền, chỉ là điểm này, hai nhà giống nhau ô tô công ty liền tính xác nhập, chỉ sợ cũng không năng lực này, rốt cuộc, hải dương vận chuyển phí tổn không thấp, nước Mỹ xe vận đến Châu Âu bán hoặc là trái lại Châu Âu xe bắt được nước Mỹ tới bán, phí tổn tất nhiên so bản thổ sinh sản muốn cao.

Thậm chí chính là song cường hợp tác cũng không nhất định hành, 1998 năm chạy băng băng thu mua nước Mỹ Chrysler, xác nhập 8 năm cuối cùng mệt 200 trăm triệu đôla ly tràng.

Bất quá hiện tại vẫn là 80 niên đại, cho dù là Châu Âu nước Mỹ, bản thổ kinh tế trong tương lai vẫn là có rất lớn trưởng thành không gian, nói cách khác, chỉ cần chịu đựng 80 niên đại, như vậy tương lai này đó ô tô nhãn hiệu, cũng là có rất lớn khả năng trong tương lai có thể khôi phục phía trước đỉnh.

Đương nhiên, này đó cũng chỉ là xem vận khí, quan trọng nhất vẫn là có cơ hội tiến vào quốc nội thị trường, nơi đó mới là tốt nhất ô tô xí nghiệp thị trường thánh địa, sớm một chút đi vào, đem nhãn hiệu danh khí chế tạo ra tới, liền có thể đi theo nội địa kinh tế cùng nhau bay lên.

“Erick, ta yêu cầu nói với ngươi lời nói thật.” Thatcher nói: “Tuy rằng Anh quốc ô tô nhãn hiệu, rất nhiều là chuẩn bị bán ra, bất quá chúng ta bên trong càng có khuynh hướng bán ra cấp truyền thống ô tô nhãn hiệu, tỷ như đại chúng, bảo mã (BMW), chạy băng băng, Toyota bản thổ hoặc là nước Mỹ mấy đại ô tô đầu sỏ, bởi vì chúng ta không phải tưởng rời tay mặc kệ, mà là hy vọng ở này đó công ty lớn tài chính, kỹ thuật, thị trường chi viện dưới, có thể cứu sống này đó công ty.”

Anh quốc ô tô sản nghiệp, từ 70 niên đại cũng đã không được, truy nguyên, vẫn là bởi vì ở 60 niên đại phía trước, khi đó Anh quốc cùng Châu Âu quan hệ giống nhau, bản thổ cũng có so cường ô tô ngành sản xuất bảo hộ tính thuế quan, cho nên bên trong ô tô nhãn hiệu đều dựa vào bản thổ thị trường cộng thêm bộ phận thuộc địa cập Anh Liên Bang, sống cũng còn hành.

Nhưng theo 70 niên đại lúc sau, Anh quốc quốc lực suy nhược, bản thổ người sức mua giảm xuống, đối thuộc địa cập Anh Liên Bang lực ảnh hưởng cũng giảm xuống, xuất khẩu đã chịu ảnh hưởng, mà điểm chết người chính là, bởi vì các loại mà duyên quan hệ, Anh quốc ở 1973 năm gia nhập Âu minh, nhằm vào Châu Âu ô tô nhãn hiệu thuế quan cũng giảm xuống. Đương nhiên, Anh quốc ô tô cũng giống nhau có thể hưởng thụ thấp thuế quan xuất khẩu Châu Âu thị trường.

Thời gian dài bị nhốt ở lồng sắt Anh quốc ô tô nhãn hiệu, đối mặt nước Đức, nước Pháp thậm chí Italy ô tô đồng hành, hoàn toàn là bất kham một kích, Anh quốc chính phủ vì cứu vớt ô tô ngành sản xuất, dùng nhiều tiền đem rất nhiều ô tô nhãn hiệu thu làm quốc xí, đáng tiếc, ô tô ngành sản xuất là cái siêu cấp nuốt vàng thú, nếu sản phẩm lực không được, như vậy liền sẽ mệt đến táng gia bại sản, Anh quốc chính phủ tài chính bản thân liền đã chịu khủng hoảng kinh tế cộng thêm Falklands chiến tranh ảnh hưởng, đã không có năng lực lại dưỡng này đó ô tô nhãn hiệu, cộng thêm một đống hao tổn quốc xí.

Đồng thời, Thatcher chấp chính phương châm chính là tự do hóa thị trường, vì thế liền mở ra oanh oanh liệt liệt quốc xí tư hữu hóa chính sách. Nhưng tư hữu hóa mục đích, trừ bỏ hạ thấp chính phủ gánh nặng, còn cần chính là bảo đảm xí nghiệp có thể tiếp tục tồn tại, như vậy mới có thể giữ được vào nghề.

Anh quốc ô tô ngành sản xuất tình huống, tựa hồ cũng chỉ có những cái đó ô tô đầu sỏ, mới có năng lực cứu vớt.

“Anh quốc hiện tại ô tô nhãn hiệu, ít nhất có 20 nhiều đi? Nhiều như vậy nhãn hiệu, những cái đó ô tô đầu sỏ công ty lớn cũng không có khả năng đều có hứng thú đi? Hơn nữa tài chính phương diện, ta bên này sẽ không có quá lớn vấn đề, kỹ thuật nói khả năng đích xác thiếu chút nữa, đến nỗi thị trường, ta có thể lại lộ ra một chút, ta chuẩn bị ở toàn cầu thị trường đầu nhập đại lượng tài chính, bố cục ô tô ngành sản xuất đầu cuối tiêu thụ môn cửa hàng, ta tưởng này sẽ có rất lớn trợ giúp đi.” Trần Chí Văn đạm cười nói.

Điểm này cũng là thật sự, tương lai chờ chính mình tài chính từ Nhật Bản thị trường ra tới, hoặc là 90 niên đại từ nước Mỹ I thành phố T tràng ra tới, hoặc là mặt khác đầu tư hồi báo, đương tài chính số lượng quá lớn thời điểm, không có khả năng lại như trước kia như vậy, lại đầu tư cổ phiếu lại tiếp tục phiên bội tăng trưởng, tài chính đầu tư hạn mức cao nhất trên cơ bản đã tới rồi, thả trừ bỏ internet ngành sản xuất, mặt khác thị trường cũng trên cơ bản đều cố hóa, mà internet ngành sản xuất, ở lúc đầu đầu tư, cũng không cần rất nhiều tiền.

Tương lai quốc nội xây dựng sẽ là một cái không tồi đầu tư địa phương, nhưng đệ nhất hắn không có khả năng đầu nhập quá nhiều tài chính đi vào, đệ nhị chính là quốc nội cũng sẽ không đều cho hắn cơ hội này, số lượng vừa phải liền không sai biệt lắm, hắn bản thân cũng cũng chỉ đối những cái đó thành phố lớn chi gian cao tốc hoặc là thành phố lớn đại hình hạng mục cảm thấy hứng thú, loại này người sáng suốt đều biết lợi nhuận phong phú đầu tư, cạnh tranh khẳng định thực kịch liệt, ăn một bộ phận có thể, ăn quá nhiều không quá khả năng.

Mà nông trường bên kia, tuy rằng thoạt nhìn diện tích đại, nhưng đối tài chính tiêu hao lượng cũng sẽ không quá nhiều, rốt cuộc, hắn cũng không cần giống Nhật Bản như vậy yêu cầu vì 1 trăm triệu nhiều quốc dân suy xét lương thực vấn đề, cũng là hỗn cái toàn cầu đệ nhất nông trường chủ danh hào liền không sai biệt lắm.

Như vậy tiến quân bán lẻ ngành sản xuất, chính là một cái không tồi lựa chọn, trừ bỏ Costco loại này truyền thống bán lẻ ngành sản xuất, ô tô đầu cuối bán lẻ cũng là một cái phi thường khổng lồ thị trường, đương quy mô cũng đủ đại thời điểm, cũng có thể ngược hướng ảnh hưởng lớn nhãn hiệu ô tô công ty, thả thị trường này đối tài chính nhu cầu lượng cũng rất cao, tương lai tiền lời cũng thực ổn định, rốt cuộc, tới rồi 50 năm sau, chẳng sợ xe điện chuyển hình, đại gia cũng vẫn là yêu cầu tại tuyến hạ mua xe, internet nhưng ảnh hưởng không được ô tô môn cửa hàng. Cho dù tiểu phẩm bài đặt ở thương trường bên trong bán, nhưng thương trường hắn cũng có bố cục.

“Kia, Erick, ngươi muốn nào một nhà ô tô nhãn hiệu?” Thatcher tự hỏi một lát sau hỏi.

Nàng tuy rằng muốn đem Anh quốc nhiều như vậy ô tô nhãn hiệu bán cho quốc tế ô tô đầu sỏ, nhưng Trần Chí Văn nói cũng đúng, ngươi tưởng bán nhân gia cũng không nhất định phải, liền tính muốn, cũng sẽ cãi cọ thật lâu, còn không biết ngày tháng năm nào mới có thể hoàn thành giao dịch, thả số lượng nhiều như vậy, phỏng chừng chờ chính mình về hưu cũng không nhất định có thể toàn bộ bán ra xong, mà hiện tại có một cái không tính lý tưởng nhưng vẫn là thích hợp người mua lại đây dò hỏi, kia cũng không lý do cự tuyệt.

“Ta muốn mini cùng Rolls-Royce.” Trần Chí Văn nói.

Anh quốc ô tô nhãn hiệu rất nhiều, không ít trong tương lai cũng hỗn không kém, bất quá sự tình muốn từ từ mưu tính, hắn không có khả năng dùng một lần thu mua quá nhiều Anh quốc ô tô nhãn hiệu, thả thu mua, cũng là có thời gian tiết điểm.

Rolls-Royce cùng mini, này hai nhà công ty, ở đời sau, đối với đại bộ phận người tới nói, vẫn là nghe nói qua, người trước là toàn cầu trứ danh xa hoa nhãn hiệu, đi chính là cực đoan cao cấp hàng xa xỉ lộ tuyến, chỉ có phú hào quần thể mới có thể mua khởi, chính là hiện tại Hong Kong, có được Rolls-Royce số lượng cũng liền mấy trăm nhân số, thật cũng không phải nói Hong Kong chỉ có mấy trăm người có thể mua khởi, mà là nguyện ý mua cái này ô tô, trên cơ bản đều là giá trị con người số trăm triệu thậm chí càng cao cấp bậc phú hào.

Đương nhiên, Rolls-Royce bản thân bên trong phương thức kinh doanh cũng là có nhất định hạn chế, không phải giống nhau người, chẳng sợ có tiền bọn họ cũng không bán. Loại này tuy rằng ở kinh tế thượng hạn chế chính mình, bất quá lại còn đánh dấu nhãn hiệu cao cấp tính, là tốt là xấu thật đúng là khó nói.

Đến nỗi mini, nhà này xe ở đời sau nội địa cũng có nhất định mức độ nổi tiếng, ở xe điện quật khởi phía trước, rất nhiều có điểm giá trị con người người, mua loại này xe ở trong thành thị khai tương đối phương tiện. Mà mini nguyên bản xuất hiện, kỳ thật chính là ở 50 niên đại một lần vùng Trung Đông nguy cơ trung, lúc ấy dầu mỏ giá cả dâng lên, Anh quốc BMC công ty liền đẩy ra một khoản loại nhỏ xe, đã chịu thị trường yêu thích.

Theo lý thuyết, loại này loại nhỏ xe tại đây mười năm hai lần dầu mỏ nguy cơ đại bùng nổ bối cảnh hạ hẳn là sẽ thực nổi tiếng mới đúng, nhưng Anh quốc nhãn hiệu cũng không có bắt lấy lần này cơ hội, bởi vì ở thời trẻ bọn họ cũng cũng không có ở quốc tế thượng tuyên truyền cái này nhãn hiệu, hấp tấp chi gian muốn mở ra thị trường, lại không có gì quá nhiều tuyên truyền dự toán, nghĩ ra miệng nói gì dễ dàng, rốt cuộc, Châu Âu hoặc là nước Mỹ khách hàng, chưa thấy qua chưa từng nghe qua cái này nhãn hiệu, sao có thể mua sắm?

Này liền giống như vài thập niên sau, Châu Âu Fiat cùng nước Mỹ Chrysler ô tô, ở Âu Mỹ bản thổ thậm chí Nam Mĩ châu đều có rất lớn doanh số, nhưng không như thế nào khai phá nội địa thị trường, xe chất lượng lại hảo, cũng sẽ không có cái gì nội địa người tiêu thụ mua đơn, này vẫn là đời sau có internet có thể tra tư liệu dưới tình huống, hiện giờ, một cái tân nhãn hiệu ô tô, chưa từng nghe qua người chạm vào đều sẽ không chạm vào.

Nhưng Trần Chí Văn lại biết, mini trong tương lai lại sẽ phi thường hỏa bạo, bởi vì bản thân sản phẩm lực cũng không tệ lắm, chỉ cần đại lượng tuyên truyền liền có thể thành công, như ở Nhật Bản, ở 1985 năm, cả nước doanh số không đến 1000 đài, nhưng tới rồi 92 năm liền vượt qua 12000 đài.

Cho nên mini ô tô, là Trần Chí Văn thu mua tới tay sau, dễ dàng nhất làm đại nhãn hiệu, nó phi thường phù hợp tương lai vài thập niên thương nghiệp hình thức: Tỉnh du, cái đầu tiểu dễ ở trong thành thị thông hành, tuy nói trên cơ bản chỉ có thể đi nữ tính người tiêu thụ lộ tuyến, nhưng ô tô này ngoạn ý, trừ bỏ nhất thường thấy xe hơi, mặt khác, đều là có phân chia khách hàng.

“mini cùng Rolls-Royce?” Thatcher tự hỏi một lát sau, nói: “Erick, này hai cái nhãn hiệu, mini có lẽ còn có thể thương lượng một chút, nhưng Rolls-Royce, là cao cấp nhất xa hoa nhãn hiệu, liền tính là chúng ta chính phủ, cũng không có rất lớn quyết sách quyền.”

( tấu chương xong )