Trọng sinh chi gây dựng sự nghiệp đầu sỏ
Khúc Lê lúc này đang ở cùng viễn cảnh đầu tư làm tài sản cách ly, vốn dĩ kế hoạch từ bỏ đối phi tác chất bán dẫn quyền khống chế, nếu vinh quang có yêu cầu, còn phải giữ lại, rất nhiều chuyện đều yêu cầu hắn làm chủ, thật sự quá phiền.
Trương Y Văn ở Tinh Sa kiến một đống biệt thự cao cấp biệt thự, chiếm địa diện tích rất quảng, Khúc Lê thời gian nhàn hạ liền ở nơi này, 4 tháng đúng là Tinh Sa nhất thoải mái thời điểm, ánh nắng tươi sáng, trời trong nắng ấm. Đúng là tạo người hảo thời gian, nàng không chỉ có nghĩ cách cho hắn bổ thân thể, còn nếu muốn biện pháp ép khô hắn, lưỡng tình tương duyệt sự tình biến thành gánh nặng……
Không có biện pháp, Khúc Lê đành phải chủ động cho chính mình tìm sự tình, tỷ như đi vinh quang Động Lực Điện trì công ty, hiện tại công nhân số lượng không vượt qua 100 người, đều là khai phá nhân viên, người đều bằng cấp khoa chính quy trở lên, tương đương với một cái đại hình thực nghiệm căn cứ, cũng liền vinh quang như vậy thổ hào có thể nuôi nổi, loại này chỉ có đầu nhập không có sản xuất cơ cấu.
Khúc Lê tuy rằng không hiểu cực nhanh, nhưng hắn hiểu quản lý, biết Động Lực Điện trì phương hướng trừ bỏ hóa học thành phần cải tiến; còn có kết cấu sáng tạo cùng chế tạo công nghệ cải tiến; mặt khác thông qua cải tiến pin cùng mặt khác hệ thống tổng thể, có thể đề cao toàn bộ chạy bằng điện ô tô tính năng cùng hiệu suất, tỷ như động năng thu về. Trạng thái cố định, Natri ly tử pin đồng dạng là cải tiến cùng sáng tạo phương hướng.
Tiền đồ Thuần Điện Xa trước mắt chọn dùng từ Tesla mua sắm tùng ra đời sản 18650 pin, phí tổn cao không nói, bị quản chế với người không phải chuyện tốt, cho nên lựa chọn hình vuông điện tâm, còn có 2170 hình trụ pin.
Sở dĩ không buông tay hình trụ pin, là bởi vì cuốn vòng công nghệ thành thục, tự động hoá trình độ cao, sinh sản hiệu suất cao, nhất trí tính hảo, phí tổn tương đối so thấp, khuyết điểm là không gian lợi dụng suất so thấp, đơn thể số lượng nhiều, BMS pin quản lý phức tạp, khó khăn rất lớn.
Hình vuông pin kết cấu tương đối đơn giản, cho nên chỉnh thể phụ kiện trọng lượng muốn nhẹ, yêu cầu dùng đến pin số lượng thiếu, BMS quản lý hệ thống yêu cầu cũng liền càng thấp, có thể định chế hoá sinh sản, khuyết điểm là bởi vì kích cỡ quá nhiều, công nghệ rất khó thống nhất, sinh sản tự động hoá trình độ không cao, đơn thể sai biệt tính trọng đại.
Vẫn là đắc dụng BYD nêu ví dụ, thật không có hắc hắn, chọn dùng 2170 pin Tesla ô tô tự cháy sự cố so dùng “Lưỡi dao” pin BYD ô tô càng thấp, nơi này nguyên nhân không ngoài BYD pin nhất trí tính tương đối kém: Sinh sản chế tạo trình độ không đủ.
Kia BYD vì cái gì không cần hình trụ pin? Đương nhiên là BMS pin quản lý hệ thống càng thêm phức tạp, công kiên khó khăn lớn hơn nữa, hơn nữa hạn mức cao nhất không bằng hình vuông pin cao. Hoặc là nói BYD gặp được tuyệt đại đa số vấn đề đều là có thể thông qua thời gian giải quyết, xem trọng bọn họ trường kỳ cạnh tranh lực, chỉ cần tự động điều khiển ngắn hạn nội là ngụy mệnh đề, BYD vượt qua Tesla chỉ là vấn đề thời gian.
Vinh quang tình huống cùng BYD bất đồng, còn không có xác định rốt cuộc là làm nhãn hiệu vẫn là làm Thuần Điện Xa giải quyết phương án cung ứng thương, trở thành Trung Quốc bác thế, thật không phải chuyện xấu. Cúc hoa xưởng phương hướng không tính sai, nhưng tuyển người dùng người có vấn đề, dư miệng rộng làm tiêu phí đầu cuối thành công, nhưng phục vụ xí nghiệp muốn không phải khoác lác, là làm đến nơi đến chốn giúp xí nghiệp giải quyết vấn đề. Nhưng nhậm Trịnh phi lão gia tử bị nguy với xí nghiệp lớn bệnh, dư miệng rộng là công thần, nếu hạ quân lệnh trạng, không có khả năng không cho cơ hội.
Khúc Lê hiện tại không có như vậy nhiều sự tình muốn suy xét, chuyên chú với tam nguyên Lithium pin, đồng thời nghiên cứu phát minh hình vuông cùng 2170 pin.
Vì cái gì không phải 18650 pin? Bởi vì 2170 tính giới so càng cao, 18650 pin kỹ thuật tuy rằng tương đối thành thục, nhưng Lithium ly tử dung lượng giống nhau ở 2000mAh đến 3200mAh chi gian, năng lượng mật độ ở 250Wh/kg tả hữu; mà 2170 pin dung lượng xen vào 3000mah đến 5000mah giữa hai bên, năng lượng mật độ ở 300Wh/kg tả hữu.
Dùng Tesla model S nêu ví dụ, dùng đến 7104 tiết 18650 pin, định vị càng thấp model 3 chỉ dùng 4416 tiết 2170 pin, chỉnh xe trọng lượng càng nhẹ.
Sau lại rất nhiều truyền thống đại xưởng đều dùng 2170 pin, mà quốc nội ở hình vuông pin thượng ưu thế càng thêm rõ ràng, cho nên hình thành sai biệt.
Khúc Lê không biết ai đại biểu tương lai, có thể là trạng thái cố định pin đi, cho nên ở hình vuông cùng hình trụ hai cái phương hướng đều có đầu nhập, mặt khác bỏ thêm một cái bảo hiểm, đầu tư ninh đức thời đại.
Cho chính mình người động lực, cũng muốn cho bọn hắn áp lực, bảo đảm có thể lưu tại vinh quang cung ứng liên xí nghiệp đều là ưu tú, cho nên bao gồm triệu dễ sáng tạo chu một minh đám người, đối Khúc Lê đều là lại ái lại hận.
Đại đa số người đều có thể đủ lý giải Khúc Lê lựa chọn, liền tính không hiểu, hắn cũng không để bụng, vinh quang có năng lực chỉnh hợp cung ứng liên, không có độc môn kỹ thuật, không có không thể thiếu địa vị, phải ngoan ngoãn nghe lời, không phải tất cả mọi người có thể đứng đem tiền kiếm lời, đại gia lẫn nhau thành tựu.
Ở Động Lực Điện trì công ty dạo qua một vòng, hiểu biết đến hình vuông pin sinh sản tuyến đã ở xây dựng, Khúc Lê nhiều ít có chút vui mừng. Tiền đồ ô tô phía trước khó khăn còn có rất nhiều, tuyệt đại đa số sự tình hắn đều cắm không thượng thủ, cũng liền một ít không cần kỹ thuật phán đoán, càng nhiều dựa vào thị trường trực giác sự tình hắn có thể làm chủ, tỷ như đang ở nghiên cứu phát minh hỗn hợp động lực ô tô.
Không hề nghi ngờ, Khúc Lê bắt chước BYD DMI cùng DMP, chẳng sợ lại quá mười mấy 20 năm, BYD đều là quốc nội ô tô xí nghiệp khó có thể vòng qua đi một cái tiêu chí, nhà này công ty ưu điểm cùng khuyết điểm đồng dạng xông ra, quản lý 5-60 vạn công nhân cũng không phải là một việc đơn giản, chúc bọn họ vận may đi.
Khúc Lê là một cái khoa học kỹ thuật sản phẩm người yêu thích, đối lập á địch DMI cùng DMP vẫn là có chút hiểu biết, ở trên mạng xem qua một ít kết cấu đồ, biết một cái là trước luân hai đuổi, một cái bốn đánh xe; một cái tiết kiệm năng lượng là chủ chiếu cố tính năng, một cái là tính năng là chủ chiếu cố tiết kiệm năng lượng.
Phương hướng đúng rồi, đi tới tốc độ tự nhiên liền mau, vinh quang vượt qua BYD không có trì hoãn, thực xin lỗi người chèo thuyền ca, Khúc Lê vì hắn bi ai vài giây, sau đó trở lại Tinh Sa ô tô viện nghiên cứu, vì tiền đồ đệ tam khoản xe định phương hướng, một khoản bốn đuổi xe việt dã.
( tấu chương xong )
Chương 430 cụ thể lựa chọn
Chương 430 cụ thể lựa chọn
Vì càng tốt quyết sách, Khúc Lê đem triệu dễ sáng tạo người sáng lập chu một kêu to lại đây cố vấn, hắn hiện tại tiến vào phi tác chất bán dẫn cao quản tầng.
Phi tác chất bán dẫn hiện tại vẫn như cũ bị viễn cảnh đầu tư khống chế, là nhẹ tài sản hình thức, chủ yếu sản phẩm là NOR cùng NAND lóe tồn, thông qua trường cương tồn trữ Đại Công, là vinh quang chủ yếu cung ứng thương chi nhất.
“Ở phi tác làm thế nào?” Khúc Lê hỏi chu một minh
“Rất nhiều thanh hoa bạn cùng trường gia nhập, chúng ta ở công ty lời nói quyền……”
“Ta yêu cầu phi tác chất bán dẫn hướng ô tô chất bán dẫn chuyển hình, các ngươi có phương diện này tích lũy sao?” Khúc Lê cảm thấy chỉ có anh phi lăng không đáng tin cậy, lực khống chế quá yếu.
“Phi tác MCU xếp hạng toàn cầu trước 10……” Chu một minh
“Kia nghiên cứu phát minh năng lực, ta muốn trung quắc ở ô tô chất bán dẫn lĩnh vực không hề bị chế với người, lại sợ hãi các ngươi thực lực không được ảnh hưởng chúng ta nhãn hiệu……” Khúc Lê nói thẳng ý tưởng, không có làm hắn đoán mò.
“Này ta không dám bảo đảm, nhưng phi tác đã là cả nước ưu tú nhất chất bán dẫn thiết kế xí nghiệp, chúng ta ở quốc nội đoàn đội trưởng thành thực mau……”
Khúc Lê lại hỏi một ít chi tiết, không tính vừa lòng, lại không thể nói thất vọng, phi tác chất bán dẫn thu vào gia tăng, thoát khỏi phá sản nguy hiểm, nhưng viễn cảnh đầu tư tuy rằng là đại cổ đông, nhưng còn có mặt khác cổ đông ở, muốn tiến vào ô tô chất bán dẫn ngành sản xuất không phải hắn một câu là có thể định ra tới, đến lúc đó còn phải bỏ tiền.
Khúc Lê lúc này đang ở cùng viễn cảnh đầu tư làm tài sản cách ly, vốn dĩ kế hoạch từ bỏ đối phi tác chất bán dẫn quyền khống chế, nếu vinh quang có yêu cầu, còn phải giữ lại, rất nhiều chuyện đều yêu cầu hắn làm chủ, thật sự quá phiền.
Trương Y Văn ở Tinh Sa kiến một đống biệt thự cao cấp biệt thự, chiếm địa diện tích rất quảng, Khúc Lê thời gian nhàn hạ liền ở nơi này, 4 tháng đúng là Tinh Sa nhất thoải mái thời điểm, ánh nắng tươi sáng, trời trong nắng ấm. Đúng là tạo người hảo thời gian, nàng không chỉ có nghĩ cách cho hắn bổ thân thể, còn nếu muốn biện pháp ép khô hắn, lưỡng tình tương duyệt sự tình biến thành gánh nặng……
Không có biện pháp, Khúc Lê đành phải chủ động cho chính mình tìm sự tình, tỷ như đi vinh quang Động Lực Điện trì công ty, hiện tại công nhân số lượng không vượt qua 100 người, đều là khai phá nhân viên, người đều bằng cấp khoa chính quy trở lên, tương đương với một cái đại hình thực nghiệm căn cứ, cũng liền vinh quang như vậy thổ hào có thể nuôi nổi, loại này chỉ có đầu nhập không có sản xuất cơ cấu.
Khúc Lê tuy rằng không hiểu cực nhanh, nhưng hắn hiểu quản lý, biết Động Lực Điện trì phương hướng trừ bỏ hóa học thành phần cải tiến; còn có kết cấu sáng tạo cùng chế tạo công nghệ cải tiến; mặt khác thông qua cải tiến pin cùng mặt khác hệ thống tổng thể, có thể đề cao toàn bộ chạy bằng điện ô tô tính năng cùng hiệu suất, tỷ như động năng thu về. Trạng thái cố định, Natri ly tử pin đồng dạng là cải tiến cùng sáng tạo phương hướng.
Tiền đồ Thuần Điện Xa trước mắt chọn dùng từ Tesla mua sắm tùng ra đời sản 18650 pin, phí tổn cao không nói, bị quản chế với người không phải chuyện tốt, cho nên lựa chọn hình vuông điện tâm, còn có 2170 hình trụ pin.
Sở dĩ không buông tay hình trụ pin, là bởi vì cuốn vòng công nghệ thành thục, tự động hoá trình độ cao, sinh sản hiệu suất cao, nhất trí tính hảo, phí tổn tương đối so thấp, khuyết điểm là không gian lợi dụng suất so thấp, đơn thể số lượng nhiều, BMS pin quản lý phức tạp, khó khăn rất lớn.
Hình vuông pin kết cấu tương đối đơn giản, cho nên chỉnh thể phụ kiện trọng lượng muốn nhẹ, yêu cầu dùng đến pin số lượng thiếu, BMS quản lý hệ thống yêu cầu cũng liền càng thấp, có thể định chế hoá sinh sản, khuyết điểm là bởi vì kích cỡ quá nhiều, công nghệ rất khó thống nhất, sinh sản tự động hoá trình độ không cao, đơn thể sai biệt tính trọng đại.
Vẫn là đắc dụng BYD nêu ví dụ, thật không có hắc hắn, chọn dùng 2170 pin Tesla ô tô tự cháy sự cố so dùng “Lưỡi dao” pin BYD ô tô càng thấp, nơi này nguyên nhân không ngoài BYD pin nhất trí tính tương đối kém: Sinh sản chế tạo trình độ không đủ.
Kia BYD vì cái gì không cần hình trụ pin? Đương nhiên là BMS pin quản lý hệ thống càng thêm phức tạp, công kiên khó khăn lớn hơn nữa, hơn nữa hạn mức cao nhất không bằng hình vuông pin cao. Hoặc là nói BYD gặp được tuyệt đại đa số vấn đề đều là có thể thông qua thời gian giải quyết, xem trọng bọn họ trường kỳ cạnh tranh lực, chỉ cần tự động điều khiển ngắn hạn nội là ngụy mệnh đề, BYD vượt qua Tesla chỉ là vấn đề thời gian.
Vinh quang tình huống cùng BYD bất đồng, còn không có xác định rốt cuộc là làm nhãn hiệu vẫn là làm Thuần Điện Xa giải quyết phương án cung ứng thương, trở thành Trung Quốc bác thế, thật không phải chuyện xấu. Cúc hoa xưởng phương hướng không tính sai, nhưng tuyển người dùng người có vấn đề, dư miệng rộng làm tiêu phí đầu cuối thành công, nhưng phục vụ xí nghiệp muốn không phải khoác lác, là làm đến nơi đến chốn giúp xí nghiệp giải quyết vấn đề. Nhưng nhậm Trịnh phi lão gia tử bị nguy với xí nghiệp lớn bệnh, dư miệng rộng là công thần, nếu hạ quân lệnh trạng, không có khả năng không cho cơ hội.
Khúc Lê hiện tại không có như vậy nhiều sự tình muốn suy xét, chuyên chú với tam nguyên Lithium pin, đồng thời nghiên cứu phát minh hình vuông cùng 2170 pin.
Vì cái gì không phải 18650 pin? Bởi vì 2170 tính giới so càng cao, 18650 pin kỹ thuật tuy rằng tương đối thành thục, nhưng Lithium ly tử dung lượng giống nhau ở 2000mAh đến 3200mAh chi gian, năng lượng mật độ ở 250Wh/kg tả hữu; mà 2170 pin dung lượng xen vào 3000mah đến 5000mah giữa hai bên, năng lượng mật độ ở 300Wh/kg tả hữu.
Dùng Tesla model S nêu ví dụ, dùng đến 7104 tiết 18650 pin, định vị càng thấp model 3 chỉ dùng 4416 tiết 2170 pin, chỉnh xe trọng lượng càng nhẹ.
Sau lại rất nhiều truyền thống đại xưởng đều dùng 2170 pin, mà quốc nội ở hình vuông pin thượng ưu thế càng thêm rõ ràng, cho nên hình thành sai biệt.
Khúc Lê không biết ai đại biểu tương lai, có thể là trạng thái cố định pin đi, cho nên ở hình vuông cùng hình trụ hai cái phương hướng đều có đầu nhập, mặt khác bỏ thêm một cái bảo hiểm, đầu tư ninh đức thời đại.
Cho chính mình người động lực, cũng muốn cho bọn hắn áp lực, bảo đảm có thể lưu tại vinh quang cung ứng liên xí nghiệp đều là ưu tú, cho nên bao gồm triệu dễ sáng tạo chu một minh đám người, đối Khúc Lê đều là lại ái lại hận.
Đại đa số người đều có thể đủ lý giải Khúc Lê lựa chọn, liền tính không hiểu, hắn cũng không để bụng, vinh quang có năng lực chỉnh hợp cung ứng liên, không có độc môn kỹ thuật, không có không thể thiếu địa vị, phải ngoan ngoãn nghe lời, không phải tất cả mọi người có thể đứng đem tiền kiếm lời, đại gia lẫn nhau thành tựu.
Ở Động Lực Điện trì công ty dạo qua một vòng, hiểu biết đến hình vuông pin sinh sản tuyến đã ở xây dựng, Khúc Lê nhiều ít có chút vui mừng. Tiền đồ ô tô phía trước khó khăn còn có rất nhiều, tuyệt đại đa số sự tình hắn đều cắm không thượng thủ, cũng liền một ít không cần kỹ thuật phán đoán, càng nhiều dựa vào thị trường trực giác sự tình hắn có thể làm chủ, tỷ như đang ở nghiên cứu phát minh hỗn hợp động lực ô tô.
Không hề nghi ngờ, Khúc Lê bắt chước BYD DMI cùng DMP, chẳng sợ lại quá mười mấy 20 năm, BYD đều là quốc nội ô tô xí nghiệp khó có thể vòng qua đi một cái tiêu chí, nhà này công ty ưu điểm cùng khuyết điểm đồng dạng xông ra, quản lý 5-60 vạn công nhân cũng không phải là một việc đơn giản, chúc bọn họ vận may đi.
Khúc Lê là một cái khoa học kỹ thuật sản phẩm người yêu thích, đối lập á địch DMI cùng DMP vẫn là có chút hiểu biết, ở trên mạng xem qua một ít kết cấu đồ, biết một cái là trước luân hai đuổi, một cái bốn đánh xe; một cái tiết kiệm năng lượng là chủ chiếu cố tính năng, một cái là tính năng là chủ chiếu cố tiết kiệm năng lượng.
Phương hướng đúng rồi, đi tới tốc độ tự nhiên liền mau, vinh quang vượt qua BYD không có trì hoãn, thực xin lỗi người chèo thuyền ca, Khúc Lê vì hắn bi ai vài giây, sau đó trở lại Tinh Sa ô tô viện nghiên cứu, vì tiền đồ đệ tam khoản xe định phương hướng, một khoản bốn đuổi xe việt dã.
( tấu chương xong )