Sản phẩm trong nước ô tô xuất khẩu ở 10 năm sau tựa hồ muốn vượt qua Đông Doanh, nhưng ô tô thứ này, ảnh hưởng rất lớn, đơn thuần xuất khẩu cấp tiểu quốc khả năng thực bình thường, nhưng là đại quốc liền không giống nhau, ngươi dám ở bọn họ quốc gia chỉ kiếm tiền không làm cống hiến, khẳng định sẽ bị làm khó dễ.

Vinh quang hiện tại liền gặp phải như vậy vấn đề, ở Mễ quốc bị một ít truyền thông đàm phán hoà bình viên chỉ trích, còn hảo hai nước hiện tại là “Bạn tốt”, ảnh hưởng còn không lớn, nhưng ai biết này đó dư luận tích lũy lên, về sau có thể hay không phản phệ.

Tiền đồ bao nhiêu nếu muốn đem ô tô bán được đại quốc, đến địa phương kiến xưởng có thể là cần thiết, đương nhiên Mễ quốc hiện tại liền không có tất yếu, hiện tại thuế quan gánh nặng một chút đều không nặng, cũng liền Âu minh đối đại bài lượng ô tô nhập khẩu hạn chế tương đối nghiêm khắc. Đông minh khu vực tắc có ô tô bảo hộ pháp luật, trên cơ bản muốn đi địa phương kiến xưởng, hơn nữa trước mắt thị trường bị Phù Tang xe chiếm lĩnh.

Cũng mặc kệ là quốc gia chiến lược vẫn là xí nghiệp tự thân phát triển, đến Đông Nam Á khai thác thị trường, đều là một cái thực tốt lựa chọn, chính là muốn gánh vác nhất định đầu tư nguy hiểm, nhưng Tam Lăng loại này không tư tiến thủ ngày hệ xe xí đều có thể sinh tồn, không ngừng tiến bộ sản phẩm trong nước xe có thể không có cơ hội?

Khúc Lê là một cái siêu cấp phú hào, vinh quang là một cái toàn cầu nhãn hiệu, ở các quốc gia dư luận lực ảnh hưởng liền tính ngắn hạn nội không bằng ngày hệ xe xí, đều sẽ không ở vào tuyệt đối hạ phong, đây là hắn có gan áp dụng tương đối cấp tiến xuất khẩu chiến lược tự tin.

Nếu muốn xuất khẩu, vậy không thể đem nơi sản sinh đặt ở Tinh Sa, Dương Thành đã có quy hoạch, kia một cái khác lựa chọn chính là ma đô. Địa phương có quan lại nói: Vô luận ngươi sinh ra ở nơi nào, đương ngươi cuối cùng phải đi hướng cả nước, thực hiện quốc tế hóa, ma đô chính là bến tàu cùng sân khấu. Những lời này một chút đều không tính khoa trương, Giang Chiết Thượng Hải tràng rất quan trọng, xuất khẩu rất quan trọng.

“Đến Trường An kiến xưởng kế hoạch có phải hay không liền phải bỏ dở?”

“Đương nhiên.” Khúc Lê nhìn hạ minh phi thống kê số liệu, tiền đồ hai khoản SUV xe hình ở Tây Nam doanh số đều vượt qua Tây Bắc, thật muốn kiến xưởng, Dung Thành ưu tiên cấp hẳn là càng cao.

“Chúng ta đi ma đô kiến xưởng, khả năng không có nhiều ít ưu đãi?”

Chính là đi ngươi không nghĩ đi ma đô nguyên nhân chi nhất, đối quốc nội xí nghiệp thực ngạo kiều.

“Chúng ta là tân nguồn năng lượng ô tô, Nhiên Du Xa sản năng có thể phóng tới địa phương khác, tỷ như hàng thành hoặc Trường Giang bên cạnh hoặc vùng duyên hải cảng thành thị, cụ thể xem các nơi cấp ra điều kiện đi.” Khúc Lê đối này cũng không có thiên hảo, chẳng qua mặc kệ là trường tam giác vẫn là Hàng Châu loan, hàng thành đều là một cái quan trọng trung tâm tiết điểm, hơn nữa bọn họ Nhiên Du Xa khả năng sẽ xuất khẩu đến hải ngoại.

Từ sản năng quy hoạch lại về tới con đường xây dựng, tiền đồ bao nhiêu huề ba bốn tuyến thành thị sáng tạo doanh số, phản công nhất nhị tuyến thành thị, ba bốn năm đem quốc nội con đường số lượng mở rộng đến 1000 gia trở lên, trong đó cửa hàng kinh doanh trực tiếp số lượng duy trì ở 100 gia tả hữu.

Đến nỗi nước ngoài, trước mắt chỉ có cửa hàng kinh doanh trực tiếp, chỉ tiêu thụ bao nhiêu Thuần Điện Xa, Sabo nhãn hiệu khẳng định là muốn trùng kiến con đường, Khúc Lê nghĩ vậy chút liền phiền, quốc nội sản năng quy hoạch muốn vượt qua 100 vạn, Âu Mỹ cũng muốn quy hoạch sản năng, không một kiện làm người bớt lo.

Lúc này Sabo kỹ sư lại đây, cùng đến từ Mễ quốc kỹ sư cùng nhau đối tiền đồ CS6 thăng cấp bản làm tiến thêm một bước ưu hoá, cần phải đạt tới Âu Mỹ năm sao an toàn tiêu chuẩn, làm được điểm này đều không khó, quốc nội đại đa số tự chủ nhãn hiệu đều có thể làm được. Không cần cấp, còn có yêu cầu, hải ngoại giá bán có thể tăng tới 2 vạn đôla 12 vạn nhuyễn muội tệ, nhưng muốn bảo đảm mỗi đài xe kiếm được 1 vạn nhuyễn muội tệ, ở cái này tiêu chuẩn hạ làm được cực hạn an toàn.

Phí tổn khống chế là xe xí trung tâm cạnh tranh lực chi nhất, an toàn, tiết kiệm năng lượng tỉnh du, động lực mạnh mẽ, thao tác, thoải mái độ, trí năng hóa, chẳng sợ không kém tiền cũng đôi không ra hoàn mỹ ô tô, bất luận cái gì xe xí đều phải có lấy hay bỏ.

Tiền đồ ưu thế ở chỗ đơn phẩm bạo khoản hình thức có thể dựa số lượng quán bình phí tổn, quy mô mới là khống chế phí tổn tốt nhất thủ đoạn, tiếp theo là kỹ thuật tiến bộ, cuối cùng là “Giảm xứng”. Này đó cùng Khúc Lê không quan hệ, hắn đưa ra yêu cầu, người khác phụ trách chấp hành.

“Bao nhiêu làm được toàn cầu cùng chất lượng tiêu chuẩn, tiền đồ cũng muốn làm đến.” Khúc Lê làm như vậy là có nguyên nhân, cấp trướng giới tìm một cái lý do.

Đảo không phải trực tiếp trướng giới, xe mới tuyên bố sau ở thời gian nhất định nội giảm bớt thấp xứng bản tỉ lệ ( thiếu hóa ), nửa năm hoặc một năm sau, gia tăng thấp xứng bản cung cấp, đã có thể gia tăng lão khoản tiêu thụ chu kỳ, lại có thể kéo cao tiêu thụ giá trung bình, bất quá ở đầy đủ cạnh tranh thị trường, yêu cầu cường đại nhãn hiệu lực ảnh hưởng mới có thể làm được. Tốt nhất còn có hữu thương phối hợp, tỷ như hùn vốn xe giảm xứng. Đây là thiết giống nhau sự thật đi, không có loại này bị kỳ thị đãi ngộ, nói không chừng liền không có tự chủ nhãn hiệu quật khởi.

Mắt thấy liền phải tháng 3, Khúc Lê nhìn lại mấy ngày này làm sự tình, triệu khai cổ đông đại hội, cấp tiền đồ bao nhiêu lập Flag, quay chung quanh cái này mục tiêu, xác định quốc tế hóa phát triển lộ tuyến, ngắn hạn tới nói Âu Mỹ thành thục thị trường ưu tiên, đông minh tiếp theo; trường kỳ tới nói là trên biển con đường tơ lụa ưu tiên, đây là quốc gia đại chiến lược, một loại càng hiện thực lựa chọn.

Đại phương hướng xác định sau là xe mới quy hoạch cùng sản năng an bài, tiền đồ gia tăng một khoản SUV xe hình CS8 plus, khai phá một khoản chặt chẽ hình kiệu chạy cùng hai khoản hỗn động xe, phân biệt là cỡ trung SUV cùng xe hơi, SUV là căn cứ vào CS8 plus, hỗn động xe hơi là một lần nữa khai phá.

Tiền đồ sản năng Tinh Sa là 50 vạn ( 10 vạn tân nguồn năng lượng ), Dương Thành 30 vạn, ma đô 30 vạn ( hỗn động tân nguồn năng lượng là chủ 20 vạn chiếc, chiếu cố Nhiên Du Xa 10 vạn chiếc ), mặt khác chính là ở Bắc Tân gia tăng sản năng đến 30 vạn chiếc ( 10 vạn thuần điện, 20 vạn chiếc Nhiên Du Xa ), chiếu cố phương bắc thị trường.

Cùng Bắc Tân, ma đô đàm phán khả năng sẽ có chút khó khăn, nhưng hắn vừa mới lập hạ Flag, tân nguồn năng lượng ô tô phát triển yêu cầu tài chính nâng đỡ, tiền đồ bao nhiêu chỉ có thể dựa Nhiên Du Xa dưỡng đi?

Cái này quy hoạch nếu có thể thực hiện, tiền đồ bao nhiêu đem cụ bị 100 vạn Nhiên Du Xa sản năng cùng 40 vạn tân nguồn năng lượng ô tô sản năng, bất quá Dương Thành bên này khẳng định đối tân nguồn năng lượng ô tô có yêu cầu, kế tiếp gia tăng 10 vạn chiếc hỗn động thuần điện sản năng là khả năng.

Quốc nội tổng cộng 150 vạn sản năng, Nhiên Du Xa cùng hỗn động sinh sản tuyến trình độ nhất định thượng có thể lẫn nhau thay đổi, cho nên Nhiên Du Xa thực tế sản năng khả năng vượt qua 100 vạn chiếc.

Này kỳ thật không có kết thúc, đại chúng ở Trung Quốc có chín đại nhà xưởng, đem ô tô nhà xưởng phân bộ đến cả nước không chỉ có là vì tiết kiệm lộ phí, còn cùng địa phương bảo hộ phân không khai, cho nên sau lại mới cường điệu thành lập cả nước cùng đại thị trường.

Cho nên tiền đồ ở Tây Nam Tây Bắc khẳng định sẽ có an bài, Giang Chiết hỗ có lẽ còn sẽ có ma đô ở ngoài cái thứ hai nơi sản sinh. Khúc Lê cùng lục đào, hạ minh phi, dữ dội thành, Đặng vĩ giang đám người đang không ngừng tranh luận trung làm ra thỏa hiệp cùng điều chỉnh.

Tiền đồ bao nhiêu toàn bộ lam đồ chậm rãi triển khai, tương lai tràn ngập không xác định tính, Khúc Lê hơi có chút hưng phấn, Tụ Mỹ cùng vinh quang thành công tới quá đơn giản, dựa theo chính xác phương hướng tiến lên, hết thảy đều có, chỉ có tiền đồ bao nhiêu, ô tô ngành sản xuất phức tạp ở chỗ liền tính ngươi biết đi ở chính xác phương hướng, vẫn là có quá nhiều nhân tố ảnh hưởng cùng chế ước ngươi.

“Chúng ta nhất định phải trở thành toàn cầu đứng đầu ô tô xí nghiệp!” Khúc Lê lại lần nữa lập hạ flag