Chương 524 nước Đức hành trình

Khúc Lê Thuỵ Điển hành trình cũng không tính hoàn mỹ, Sabo nhãn hiệu sư tử cùng vương miện không thể dùng, về sau cũng chỉ có chữ cái Logo. Đương nhiên, để lại một cái cái đuôi nhỏ, đạt tới nhất định điều kiện, Sabo có thể tự động khởi động lại nguyên lai Logo.

Cho nên Khúc Lê đem nghiên cứu phát minh trung tâm giữ lại ở Frankfort, phương cuồn cuộn đi nước Đức chủ trì công tác, Thuỵ Điển lưu lại một vỏ rỗng nhà xưởng mấy chục người nghiên cứu phát minh đoàn đội, còn có phục hưng hy vọng.

Khúc Lê tham quan Âu bảo ô tô tổng bộ cùng nước Đức nhà xưởng, khiến cho ngoại giới không ít phỏng đoán, tiền đồ ô tô chẳng lẽ muốn thu mua Âu bảo? Còn hảo bởi vì thu mua Sabo sự tình, tiền đồ ô tô đã xin đình bài.

Tham quan xong Âu bảo, Khúc Lê lại chạy đến anh phi lăng, bác thế chờ nước Đức đại xưởng đi nhìn nhìn, lần này không có khiến cho quá nhiều mơ màng, hảo đi, là Khúc Lê không có công khai hành trình. Hắn còn muốn đi FEV động cơ, cách đặc kéo khắc đổi tốc độ rương chờ xí nghiệp đi tham quan, đàm phán hợp tác. Lộ diện sự tình lưu tại vinh quang, hắn sẽ bớt thời giờ đi vinh quang Berlin flagship store, cùng người tiêu thụ hỗ động.

Nước Đức công nghiệp cường điệu là mắt thường có thể thấy được, bất quá vấn đề có rất nhiều, phí tổn quá cao, xí nghiệp gánh nặng quá nặng, cách mạng kỹ thuật bối cảnh hạ, khó có thể cùng mới phát thị trường xí nghiệp cạnh tranh, nếu không phải Trung Quốc thị trường, kế tiếp mười mấy năm chưa chắc có thể làm cho bọn họ cơm ngon rượu say.

Nhưng Âu minh cũng không phải không có cách nào, “Than bài phóng” thứ này không phải đơn giản bảo vệ môi trường vấn đề, bọn họ sáng tạo tính đem bảo vệ môi trường, sản nghiệp cùng xã hội vấn đề kết hợp, nghĩ ra “Than thuế quan” này một có thể nói vĩ đại sáng kiến, thật muốn có thể rơi xuống đất, khả năng sẽ thay đổi toàn cầu sản nghiệp phân công cùng lịch sử tiến trình.

Than bài phóng bảo vệ môi trường là thật sự, nhưng càng nhiều là vì giữ gìn khu vực gian sản nghiệp cân đối, ân, làm thiếu phát đạt quốc gia cùng khu vực, tỷ như Trung Quốc xí nghiệp tiến vào Âu minh thị trường phí tổn gia tăng, không có giá cả ưu thế cũng chỉ có thể bằng vào ngạnh thực lực cùng Châu Âu xí nghiệp liều mạng.

Đáng tiếc, một cái rời rạc liên minh, rất khó có quyết đoán thúc đẩy loại này phức tạp phương án, Âu minh năm nay kế hoạch hướng toàn cầu các quốc gia hàng không công ty trưng thu “Than thuế quan” sự tình sau lại không giải quyết được gì.

Âu minh ý tưởng là tốt, đáng tiếc khó khăn quá lớn yêu cầu thời gian, bọn họ sai lầm phỏng chừng thiếu phát đạt quốc gia cùng khu vực phát triển, ai biết quốc nội chế tạo nghiệp xí nghiệp trưởng thành tốc độ nhanh như vậy.

Còn muốn suy xét đến Trung Quốc sản nghiệp thăng cấp, còn có toàn cầu kỹ thuật tiến bộ, tỷ như Chatgpt loại này sinh thành thức AI nếu hoàn toàn điên đảo hiện có sản nghiệp, người máy đại lượng phổ cập, hiện đại xí nghiệp đối sức lao động nhu cầu giảm mạnh, kia bọn họ nên như thế nào biến?

Than thuế quan lại ngưu bức, cái này qua loa “Nhân tạo vật” lại có thể nào để đến quá thị trường quy luật, tương lai rốt cuộc là thông qua vật lý “Giảm quân số” vẫn là phân tán vào nghề?

Bảo mã (BMW) gia tộc bảo mã (BMW) ô tô CEO mời Khúc Lê đến bảo mã (BMW) tham quan, Khúc Lê không có cự tuyệt, bảo mã (BMW) ô tô cũng có xe điện kế hoạch, sau lại tìm ninh đức thời đại khai phá Động Lực Điện trì, đáng tiếc bọn họ xe điện liền ngay lúc đó BYD đều không bằng, có cái rắm doanh số.

Nước Đức BBA đối xe điện đều rất chú ý, chạy băng băng đầu tư Tesla, cùng BYD thành lập hùn vốn công ty, mắt xem chi tinh chuẩn có thể thấy được một chút. Đến nỗi Audi, hoặc là nói đại chúng tập đoàn, cùng Porsche ân oán dây dưa, ngươi thu mua ta, ta phản thu mua ngươi, quản lý tầng khả năng vội vàng nội đấu, quên mất bố cục lâu dài.

Bảo mã (BMW) ô tô sau lưng gia tộc có cổ phần khống chế quyền, quản lý tầng cơ bản ổn định, cho nên có thể vì lâu dài suy nghĩ làm đầu tư, sau lại cùng trường thành ô tô hợp tác thành lập chùm tia sáng xí nghiệp. Chạy băng băng cùng bảo mã (BMW) vì xe điện làm nỗ lực như thế nào đều không tính kém.

Bảo mã (BMW) mua toàn cầu ưu tú nhất hai khoản xe điện, Tesla cùng tiền đồ bao nhiêu, hai khoản xe đều thực ưu tú, đều thực cấp tiến, bất quá tiền đồ bao nhiêu ở phần mềm định nghĩa ô tô thượng đi càng thêm cực đoan. Này không quan trọng, mấu chốt là bảo mã (BMW) làm không ra như vậy ô tô.

Ở bảo mã (BMW) CEO trong mắt, Tesla cùng tiền đồ bao nhiêu đều thực ưu tú, nhưng khuyết điểm đồng dạng rất nhiều, bay liên tục, an toàn đều là vấn đề lớn. Này đó không ảnh hưởng hắn tán thành tiền đồ ô tô, ở mỗ một cái lĩnh vực đi tới BBA phía trước.

“Pin cùng điện cơ đều có thể đối ngoại tiêu thụ, bất quá hiện tại pin sản năng chịu hạn, chúng ta còn có rất nhiều vấn đề không có khắc phục, làm không được đại quy mô phê lượng hoá sinh sản.” Khúc Lê thẳng thắn thành khẩn nói ra tiền đồ bao nhiêu hiện tại vấn đề lớn nhất, bọn họ ngắn hạn nội cơ hồ vô pháp hạ thấp Động Lực Điện trì phí tổn.

“Phí tổn cao điểm không là vấn đề.” Bảo mã (BMW) bán cao cấp xe, vốn dĩ liền có dật giới không gian. Bọn họ thí nghiệm tiền đồ bao nhiêu, các phương diện đều không tồi, Động Lực Điện trì không thể lượng sản thực bình thường, đến nỗi vì cái gì không cần Tesla 18650 pin, này không vô nghĩa, 7000 nhiều pin tổ hợp ở bên nhau, so mấy trăm cái pin tổ hợp điện khống khó khăn muốn gia tăng mười mấy lần.

Đến nỗi điện cơ, đại xưởng giống nhau đều là tự nghiên, cũng có thể liên hợp khai phá, ( trường thành ) hoa quan không để bụng danh khí, có thể có lợi là được, rốt cuộc dưỡng nhất ban người rất phí tiền. Bất quá cũng không thể trông cậy vào bảo mã (BMW), thông dụng bọn họ có bao nhiêu đại quyết đoán.

Khúc Lê nhân cơ hội hỏi bảo mã (BMW) công ty chuyên gia, hắn muốn làm nhất thể hóa áp đúc rốt cuộc có thể hay không hành, có thể hay không hạ thấp chỉnh xe sinh sản phí tổn.

Đừng tưởng rằng Khúc Lê không lý trí, đem độc môn bí kỹ nói cho người khác, Mã Tư Khắc mười năm trước liền đem hắn phải làm sự tình nói cho công chúng, Buffett mua BYD cổ phiếu mười mấy năm không biết người có bao nhiêu, nhưng có ích lợi gì? Ai nghe ngươi, ai sẽ dựa theo suy nghĩ của ngươi chấp hành.

Khúc Lê nói này đó đương nhiên không phải vì khoe khoang, hắn muốn hấp dẫn cao cấp nhân tài gia nhập, trừ bỏ tiền còn muốn cho người nhìn đến hắn thấy xa cùng quyết đoán, cũng chính là bày ra nhân cách mị lực. Hắn không phải hoàn mỹ người, chỉ cần ưu điểm cũng đủ xông ra là đủ rồi.

“Có khó khăn, nhưng có thể làm được, yêu cầu đại trọng tải áp đúc cơ……”

“Làm như vậy duy tu phí dụng sẽ rất cao.” Bảo mã (BMW) có người vừa nghe liền minh bạch, bọn họ chưa chắc không có suy xét quá, chẳng qua siêu xe nhãn hiệu phí tổn áp lực nhỏ lại, thay đổi động lực không đủ cường.

“Nhưng an toàn tính sẽ có rất lớn đề cao, hơn nữa có thể giảm bớt trọng lượng.” Khúc Lê suy xét rất nhiều, hơn nữa đã từ cải tiến nhôm hợp kim tính năng bắt đầu đi làm thay đổi.

Lúc sau thảo luận không có kết quả, nhưng nghĩ đến Khúc Lê ở bảo mã (BMW) công ty lưu lại sâu đậm ấn tượng đi, hắn cũng không phải cái gì cũng đều không hiểu “Nhà tư bản”

Từ bảo mã (BMW) rời đi, Khúc Lê đi vào tiền đồ ô tô ở Frankfort nghiên cứu phát minh trung tâm, phương cuồn cuộn ( sau lại cát lợi CMA giá cấu thành viên trung tâm ) là người phụ trách. Hắn tuy rằng hiểu kỹ thuật, nhưng thị trường phương hướng yêu cầu Khúc Lê quyết định: Tiền đồ trước mắt chủ yếu làm A, B cấp xe, hơn nữa muốn lấy Nhiên Du Xa cùng cắm điện hỗn động là chủ, có thể không suy xét xe điện.

Trừ bỏ đại phương hướng, còn muốn suy xét các loại trí năng hóa thiết bị, tỷ như chủ động treo, xe tái chip, cảm ứng khí, cameras, laser radar từ từ.

Đại chúng tập đoàn năm nay tuyên bố MQB mô khối hóa ngôi cao, Toyota công khai TNGA giá cấu kế hoạch, tiền đồ cái này kết hợp Âu bảo cùng Sabo kỹ thuật liền kêu CMA giá cấu đi, hắn lười đến mặt khác lấy tên.

Phương hướng đúng rồi, người tìm đúng rồi, liền dư lại tiền, cho nên tiền đồ ô tô lập tức liền phải ở Hương Giang đưa ra thị trường.

( tấu chương xong )