Chương 898: Tranh nhau xin hợp tác

Marske sắc mặt phi thường không tốt.

Bởi vì Thương Khung xe hơi tính năng đã vượt xa khỏi hắn dự liệu.

Vô luận là tại trí năng tính hay là ở bay liên tục lý trình lên.

Cho nên Marske có khả năng bén n·hạy c·ảm giác.

Tiến vào năm 2018 sau đó, toàn cầu nguồn năng lượng mới xe hơi cạnh tranh sẽ ngày càng kịch liệt.

Mà Thương Khung xe hơi sẽ lấy được ưu thế cực lớn.

Marske đem chính mình đặt ở người tiêu thụ vị trí, hắn cho là chỉ cần mình suy nghĩ không ngốc, giống vậy cho mình 300 ngàn, hắn đều nhất định sẽ mua Thương Khung xe hơi, mà sẽ không mua Tesla.

Marske cũng tin tưởng hạ quốc phần lớn, có khả năng mua được 300 ngàn trái phải, xe hơi người sử dụng đều không phải người ngu.

Trừ phi là phi thường nguyên nhân đặc biệt.

Nếu không sẽ không có người sử dụng sẽ ở 300 ngàn trái phải cái này giá cả mua Tesla.

Hiện tại Marske lo lắng nhất một cái vấn đề chính là Thương Khung xe hơi lượng sản.

Nếu như Thương Khung xe hơi lượng sản có khả năng đi tới.

Đối với Tesla tới nói mới thật là nguy hiểm trí mạng.

Marske theo Tesla hạ quốc trụ sở chính bên kia lấy được một ít tin tức.

Trước mắt có bộ phận vào nồi người sử dụng sở dĩ nguyện ý mua Tesla, cũng không phải là bọn họ có bao nhiêu thích Tesla, mà là bởi vì nếu như bọn họ đi mua Thương Khung xe hơi sẽ có một cái rất dài đề xe chờ đợi chu kỳ.

Có không ít dùng xa gấp người sử dụng là khẳng định không muốn chờ.

Marske không phải là khoa kỹ cường nhân, cũng là phi thường khôn khéo buôn bán kỳ tài.

Hắn lập tức ý thức được Tesla nhất định phải chọn lựa biện pháp, nếu không năm 2018 thị trường sẽ phi thường khó làm.

Marske ngay lập tức sẽ lựa chọn biện pháp.

Thứ 1 điểm chính là muốn bảo đảm Tesla tại loại trừ hạ quốc ngoài ra thị trường tiêu thụ có khả năng kéo dài tăng trưởng.

Muốn làm một điểm này, tựu cần phải ngăn cản Thương Khung xe hơi tại hải ngoại đưa ra thị trường tiêu thụ.

Một điểm này không cần dùng Marske lo lắng.

Bởi vì Thương Khung xe hơi trước mắt còn chưa có tư cách tại hạ quốc ngoài ra trên thị trường thành phố.

Không ít quốc gia cùng địa khu cũng không khả năng tại trong thời gian ngắn cho Thương Khung xe hơi chuẩn nhập tư cách.

Mà Châu Âu thị trường thì càng đừng suy nghĩ.

Châu Âu vốn chính là xe hơi kỹ nghệ phát triển nhất địa khu một trong.

Không ít Châu Âu dân chúng đều dấn thân xe hơi kỹ nghệ cùng với liên quan sản nghiệp liên làm việc.

Lần này phát cũng là động Châu Âu xe hơi thị trường bánh ngọt.

Hiện tại người Âu châu chính khí được chửi mẹ đây, làm sao có thể để cho Thương Khung xe hơi tại Châu Âu đưa ra thị trường tiêu thụ đây?

Thứ 2 điểm chính là Tesla khoa kỹ phải có càng tiến bộ nhảy vọt.

Marske chuẩn bị để cho Tesla làm một ít hoạt động, tỷ như người sử dụng có thể không cần bỏ ra tiền liền thể nghiệm L cấp lái tự động kỹ thuật.

Thứ 3 điểm đương nhiên chính là giá cả vấn đề.

Tesla là nhất định phải xuống giá.

Thế nhưng xuống giá tiền đề chính là xe hơi sinh sản chi phí hạ xuống đi.

Trước mắt Tesla tại toàn cầu mỗi cái địa phương đều có nhà máy, nhưng chủ yếu sinh sản hay là ở nước Mỹ cùng với hạ quốc Thượng Hải.

Hạ quốc Thượng Hải chỉ là Tesla bình thường nhà máy.

Marske hy vọng có thể cùng Thượng Hải người quản lý đạt thành hợp tác, tại Thượng Hải thành lập Tesla siêu cấp nhà máy.

Chỉ cần Thượng Hải Tesla siêu cấp nhà máy có khả năng Kiến Thành, như vậy Tesla sinh sản thành bản năng đủ cực lớn hạ xuống, tương lai Tesla gỗ Sơn lượng tiêu thụ giá bán tại 20 vạn trở xuống, cũng là có thể đoán được.



Marske lập tức an bài đàm phán đoàn đội đi hiệu quả Thượng Hải yêu cầu mau chóng đem Tesla siêu cấp nhà máy rơi xuống đất.

Điều kiện vẫn là những thứ kia điều kiện.

Thượng Hải là Tesla cung cấp lãi tức thấp vay tiền các đại ngân hàng liên hiệp vay tiền 3 năm 90 ức, lãi hàng năm dẫn đầu 3. 9%.

Tesla có thể không định kỳ mà lấy ra.

Tesla 100% độc tư.

Chuyện này đối với hạ quốc mà nói phi thường hiếm thấy.

Bởi vì trong quá khứ, đầu tư bên ngoài xe hơi xí nghiệp tiến vào hạ quốc thị trường, đều phải muốn cùng quốc nội xí nghiệp thành lập hùn vốn công ty.

Tỷ như đại chúng là 40% chạy băng băng là 49% bảo mã là 50% nhưng đầu tư bên ngoài tỷ lệ không cao ở 50%.

Thượng Hải đồng ý Tesla độc tư đây là, từ trước tới nay thứ 1 lần.

Đương nhiên càng trọng yếu hơn chính là nhà máy vị trí thổ địa vấn đề.

Tesla yêu cầu siêu cấp nhà máy địa vị ở lâm cảng trang bị nặng sản nghiệp viên, yêu cầu thổ địa là 1290 mẫu trở lên, hơn nữa yêu cầu thổ địa giá tiền là giá thị trường 1.

Đương nhiên Tesla cũng sẽ có bỏ ra.

Đó chính là tại năm 2023 sau hàng năm nạp thuế 22. 3 ức nguyên.

Đây là ban đầu Thượng Hải cho Tesla yêu cầu.

Tesla nhu cầu so với cái này bên trong cao hơn, cho nên song phương đàm phán vẫn không có đạt thành.

Thượng Hải phi thường thành tâm.

Tesla phải thêm tương đối hơi cao.

Hiện tại bởi vì Thương Khung xe hơi nguyên nhân, Tesla cũng nóng lòng cùng Thượng Hải đạt thành như vậy hợp tác hiệp nghị, dùng cái này tới hạ xuống chính mình xe hơi sinh sản chi phí.

Cho nên Marske chuẩn bị toàn bộ đồng ý Thượng Hải nói lên yêu cầu cho ra điều kiện.

Hy vọng tại Thượng Hải siêu cấp nhà máy có khả năng tại năm 2018 9, tháng 10 là có thể xây dựng hoàn thành.

Chỉ cần có thể đem siêu cấp nhà máy cắt thành như vậy Tesla sinh sản chi phí, là có thể đại phúc độ hạ xuống.

Khi đó cùng Thương Khung xe hơi cạnh tranh, còn có thể nắm giữ giá cả ưu thế.

Đương nhiên vô luận là loại nào cạnh tranh, trọng yếu nhất vẫn là khoa kỹ.

Marske tuyên bố tại năm 2018 đối với Tesla khoa nghiên bộ môn đầu nhập không dưới 10 ức Xiaomi đao, dùng cho nghiên cứu càng thêm tiên tiến phụ trợ kỹ thuật lái cùng động lực kỹ thuật.

Tại công bố xong chuỗi này biện pháp sau đó.

Marske cảm thấy còn chưa bảo hiểm.

Chung quy khoa kỹ ở giữa chênh lệch là không có cách nào lợi dụng những phương thức khác đi đền bù.

Hạ quốc Thượng Hải.

Tesla đàm phán đoàn đội đã tới Thượng Hải cùng Thượng Hải người quản lý thương lượng cuối cùng hợp tác tình huống.

Bởi vì Thương Khung xe hơi quật khởi thật sự là quá nhanh chóng rồi.

Cho nên Thượng Hải người quản lý còn phản ứng không kịp.

Mà Thượng Hải cùng Tesla tới tới lui lui chính là đàm phán hơn một năm, đủ loại phương án đều đã thành thục.

Cho nên Thượng Hải người quản lý tựa hồ cũng không có suy nghĩ nhiều như vậy, thấy Tesla đồng ý cuối cùng phương án, liền cùng Tesla ký kết xây dựng siêu cấp nhà máy hợp đồng.

Thượng Hải truyền thông còn bốn phía báo cáo liên quan hợp tác hiệp nghị.

Hơn nữa vi dẫn vào một nhà này nước Mỹ siêu cấp xí nghiệp mà cảm thấy kiêu ngạo.

Đồng thời Tesla siêu cấp nhà máy, ngay lập tức sẽ bắt đầu làm việc xây dựng.

Thượng Hải đối với Tesla bảo đảm, hạ quốc tốc độ đem để cho Tesla chứng kiến kỳ tích.

Làm Vương Tường cùng Cao Miêu biết được tin tức này sau đó, giận đến thiếu chút nữa hộc máu.



Chung quy ban đầu Thương Khung xe hơi cảm giác ninh thành phố nhà máy thể lượng chưa đủ, cũng từng tìm kiếm qua tại Thượng Hải xây xưởng.

Nhưng là cùng Thượng Hải nghành tương quan một sau khi tiếp xúc.

Đối phương đầu tiên đối với Thương Khung xe hơi biểu thị hoan nghênh.

Thế nhưng mới vừa nói cho Thương Khung xe hơi Thượng Hải bên này thổ địa chi phí cùng thu thuế về sau.

Vương Tường trực tiếp buông tha.

Thương Khung xe hơi này mới xây rộng hơn công việc tạm thời xưởng đổi mới dụng cụ, cùng với mới xây Dung Thành cùng Trịnh thành phố hai nơi nhà máy.

Mà Thượng Hải cho Tesla chính sách đây?

Đừng không phải nói nói đúng là thổ địa lại là giá thị trường 1.

Loại này được ưu đãi là Thương Khung xe hơi ban đầu không cách nào hưởng thụ.

Vương Tường tại Trần Tiêu bên trong phòng làm việc không ngừng nhổ nước bọt.

Trần Tiêu nhưng tỏ ra là đã hiểu.

"Chúng ta và Thượng Hải đàm phán cùng với Tesla cùng Thượng Hải đàm phán hai loại thời không đều không giống nhau."

"Tesla đang cùng Thượng Hải đàm phán thời điểm, đã là toàn cầu nổi danh thành công xe xí, hơn nữa đại biểu là một loại tương lai."

"Thượng Hải ban đầu nếu như có thể cùng Tesla hợp tác, Thượng Hải sẽ cảm thấy không gì sánh được vinh hạnh, hơn nữa là một loại chiêu thương thành công án lệ."

"Mà chúng ta Thương Khung xe hơi đang cùng Thượng Hải đàm phán thời điểm, Thương Khung xe hơi danh tiếng thậm chí ngay cả lực buồm cũng không bằng."

"Nếu như chúng ta cặn kẽ cùng Thượng Hải đàm phán, rất có thể tranh thủ được so với Tesla đãi ngộ tốt hơn, nhưng là bởi vì thời gian cấp bách, chúng ta không có thời gian như vậy tại Thượng Hải trên người làm hao mòn, cho nên chúng ta và Dung Thành cùng với Trịnh thành phố đạt thành hợp tác, từ trước mắt đến xem cùng hai cái này thành thị đạt thành hợp tác cũng không so với cùng Trịnh thành phố đạt thành hợp tác phải kém."

Trần Tiêu giải thích như vậy sau đó, Vương Tường trong lòng khẩu khí kia mới thuận đi xuống.

Lúc trước Thương Khung xe hơi đúng là cần xây dựng nhà máy, không có thời gian tại Thượng Hải trên người làm hao mòn.

Nếu như ban đầu Thương Khung xe hơi cùng Thượng Hải đàm phán thời điểm, trực tiếp tuôn ra Trưởng Thiên Khoa Kỹ là phía sau công ty chính, hơn nữa nhiều mấy lần đàm phán như vậy thu được điều kiện khả năng cũng cùng Tesla chênh lệch không bao nhiêu.

Thế nhưng đi qua sự tình chung quy đã qua.

Trần Tiêu hay nói giỡn nói với Vương Tường: "Trịnh thành phố cùng Dung Thành đưa vào rồi Thương Khung xe hơi, mà Thượng Hải chính là đưa vào rồi Tesla, này tựa hồ cũng là tương lai thành thị cùng cũ kỹ giữa quý tộc cạnh tranh."

"Tesla cùng Thượng Hải ký kết đánh cuộc với nhau hiệp nghị, Tesla yêu cầu tại năm 2023 hướng Thượng Hải nộp 22. 3 ức thu thuế."

"Nếu chúng ta và Tesla là cạnh tranh quan hệ, chúng ta đây chúng ta liền thông qua Thương Khung xe hơi cố gắng để cho Tesla tại năm 2023 không làm được nhiệm vụ này, để cho Thượng Hải cho là mình đưa vào là thất bại."

Trần Tiêu nói: "Ta đương nhiên biết rõ Marske đánh là ý định gì, Marske phái ra đoàn đội đi tới hạ quốc đồng thời cũng phái ra đoàn đội đi Châu Âu."

"Tesla rất có thể muốn cùng Châu Âu những thứ kia uy tín lâu năm dầu c·háy x·e xí đạt thành hợp tác."

"Tesla vô cùng có khả năng giống như Châu Âu này một ít xe hơi xí nghiệp cung cấp chạy điện xe hơi kỹ thuật lái, trợ giúp một ít xí nghiệp thực hiện kỹ thuật thăng cấp."

"Đồng thời bọn họ cũng phải thông qua loại phương thức này cấm chỉ Thương Khung xe hơi thu được Châu Âu thị trường."

Vương Tường gật đầu liên tục.

Thương Khung xe hơi ra đời sau đó, cơ hồ ngay lập tức sẽ cùng toàn cầu các đại xe xí là địch.

Trần Tiêu cười nói: "Thế nhưng chúng ta không quan tâm, bởi vì chúng ta cũng không cần Châu Âu thị trường."

"Chúng ta chỉ cần đem không gì sánh được khổng lồ hạ quốc thị trường làm tốt vận doanh, tốt như vậy Châu Âu, nước Mỹ cùng với đông dương những xe kia xí sẽ phi thường khó chịu."

"Mất đi hạ quốc thị trường, bọn họ có lẽ còn sống, thế nhưng sẽ quyển được phi thường lợi hại."

"Ở dưới loại tình huống này, bọn họ hợp tác sẽ đạt thành tốt đẹp hiệu quả sao?"

Trần Tiêu uống một hớp trà.

Vương Tường cho là Trần Tiêu nói phi thường có đạo lý.

Hạ quốc thị trường khổng lồ, miệng người số lượng khổng lồ, người đều thu vào tại vững bước tăng lên.

Một cái hạ quốc xe hơi thị trường, so với một cái Châu Âu xe hơi thị trường, thêm toàn bộ nước Mỹ xe hơi thị trường còn lớn hơn.

Nếu như mất đi hạ quốc xe hơi thị trường, toàn cầu các đại xe xí cạnh tranh sẽ càng thêm kịch liệt.



Các đại xe xí ở giữa lẫn nhau chi đô sẽ ôm phòng bị, lẫn nhau đều chuẩn bị tùy thời đem đối phương thị trường ăn thịt.

Ở dưới loại tình huống này, cái loại này hợp tác nhất định là phân tán.

Hơn nữa Trần Tiêu có thể sáng tỏ phán đoán đến, mất đi hạ quốc thị trường sau đó, Châu Âu xe xí có khả năng may mắn còn sống sót khả năng chỉ có 2~ 3 gia.

Châu Âu xe hơi kỹ nghệ đem kế cận tan rã, thậm chí tan vỡ.

Theo Châu Âu xe hơi kỹ nghệ tan vỡ nhất định là Châu Âu kinh tế.

Xuyên thấu qua hiện tượng nhìn bản chất.

Trần Tiêu chính là nhìn thấu hải ngoại xe hơi xí nghiệp bản chất, cho nên rất rõ ràng lập ra Thương Khung xe hơi phương hướng phát triển.

Thương Khung xe hơi nghiêm khắc lập ra tương lai phương hướng phát triển.

Tại hạ quốc Thâm Thành.

Một hồi quan hệ đến so với địch xe hơi tương lai cao tầng hội nghị, đã kéo dài tổ chức ba ngày.

So với địch xe hơi cao tầng hội nghị chủ đề chỉ có một cái —— phía bên trái đi vẫn là hướng bên phải đi ?

So với địch xe hơi mặc dù đồng bộ tại sản xuất và tiêu thụ dầu c·háy x·e hơi cùng chạy điện xe hơi.

Thế nhưng so với địch xe hơi đã tại năm ngoái lập ra dầu c·háy x·e hơi dừng lại sản xuất và kế hoạch tiêu thụ.

Tại 2022 năm trái phải, so với địch xe hơi đem hoàn toàn dừng lại tiêu thụ dầu c·háy x·e hơi.

So với địch xe hơi nguồn năng lượng mới xe hơi phát triển kỹ thuật chính là Lân Toan thiết lí pin khởi động kỹ thuật.

Bất quá Thương Khung hàng loạt xuất hiện.

Bỗng nhiên để cho so với địch xe hơi cao tầng phát hiện, tự mình đi tới nhiều năm cố gắng nhiều năm, tại Lân Toan thiết lí pin phía trên nghiên cứu, thật giống như cái gì cũng sai, không có bất kỳ ý nghĩa gì.

Bất kỳ lí pin kỹ thuật tại Trưởng Thiên Khoa Kỹ sinh vật nhiên liệu kỹ thuật trước mặt cũng như cùng như trẻ con yếu ớt, không hề sức cạnh tranh.

Phía bên trái đi, đó chính là tiếp tục mở mang Lân Toan thiết lí pin.

Trong tương lai sinh sản nguồn năng lượng mới xe hơi tiếp tục sử dụng lí pin.

Hướng bên phải đi như vậy thì là mau chóng tìm kiếm cùng Trưởng Thiên Khoa Kỹ hợp tác, cầm đến sinh vật pin kỹ thuật cùng quyền sử dụng.

Tranh luận tiêu điểm chính là, đến cùng làm như thế nào đi ?

Nếu như phát triển Lân Toan thiết lí pin như vậy quyền chủ động nhất định là lại so địch xe hơi trên người.

Thế nhưng Lân Toan thiết lí pin cùng Thương Khung xe hơi sinh vật TV so ra, thật giống như không có gì tương lai.

Kéo dài ở phía trên đầu nhập, như vậy tương lai sẽ như thế nào ?

Dựa theo trước mắt Thương Khung xe hơi tiêu thụ tăng trưởng dẫn đầu.

Billy xe hơi tại Lân Toan thiết lí pin lên đầu nhập mỗi một phần tiền, tương lai đều có thể biết đánh nước trôi.

Hướng bên phải đi chính là tìm kiếm cùng Trưởng Thiên Khoa Kỹ hợp tác, cầm đến sinh vật pin kỹ thuật quyền sử dụng.

Đã như thế, quyền chủ động sẽ không lại so địch xe hơi trong tay.

Cái này thì để cho so với địch xe hơi phi thường bị động.

So với địch xe hơi sẽ trở thành Trưởng Thiên Khoa Kỹ phụ thuộc xí nghiệp.

Nguồn năng lượng mới xe hơi thị trường cũng đầu tiên sẽ thỏa mãn Thương Khung xe hơi, còn lại mới có thể nhường cho so với địch xe hơi.

Hơn nữa nếu như bởi vì một ít nhân tố đưa đến song phương hợp tác tan vỡ.

So với địch xe hơi sẽ mất đi cả cái thị trường.

So với địch xe hơi ban đầu mở ra nguồn năng lượng mới xe hơi chiến lược, hắn mục tiêu chính là vì nắm giữ toàn bộ hạ quốc thị trường, hơn nữa đi về phía thế giới.

Hiện tại khiến hắn bị quản chế ở người, này một loại ăn nhờ ở đậu cảm giác là không cách nào nhịn được.

Cho nên cân nhắc sau đó đi qua đến gần ba ngày hội nghị, so với địch quyết định cuối cùng tiếp tục đi Lân Toan thiết lí pin con đường nắm chặt quyền chủ động.

Buông tha cùng Trưởng Thiên Khoa Kỹ hợp tác.

Mà ở quốc nội có rất nhiều kế cận phá sản mô hình nhỏ xe hơi công ty lại có khác một phen ý tưởng.

Biển mã xe hơi, lực phàm xe hơi chờ nhiều nhà tại dầu c·háy x·e hơi cạnh tranh bên trong đã xa xa rơi ở phía sau, nguồn năng lượng mới xe hơi lại không có bất kỳ kỹ thuật xe hơi xí nghiệp, bọn họ vì sống tiếp, mãnh liệt hy vọng có thể mua sắm hoặc là kỹ thuật hợp tác Trưởng Thiên Khoa Kỹ sinh vật nhiên liệu pin kỹ thuật.

Những xe hơi này xí nghiệp trực tiếp từ chủ tịch cùng Tổng giám đốc dẫn đội đi trưởng trạch châu, tìm kiếm cùng Trưởng Thiên Khoa Kỹ hợp tác.