Chương 227: Mới võ đường sắt quy hoạch
Chương 227: Mới võ đường sắt quy hoạch
Thiên tuyển mười sáu năm ngày 23 tháng 7 sáng sớm, 25 tên thần tuyển giả người chơi đội ngũ quản lý thành viên tập thể rời đi cát nguyên quan, trong đó 20 tên thần tuyển giả người chơi đội ngũ quản lý thành viên thông qua hoang nguyên tiến về võ thành cảng, chuẩn bị theo võ thành cảng trở về thánh địa lại mượn đường trở về mỗi người bọn họ chi nhánh lãnh địa.
Địch quá cát, ngũ tòng quân, lý không ngừng, trái hướng vui cùng Tư Khoa phổ một · Drucker thì là hướng đông nam xuyên qua sa mạc, đi tua cờ đế quốc cát liệt hành tỉnh Sa thành trở về tới tua cờ đế quốc truyền tống thành, tiếp theo tiến về Thái Cực thành chi nhánh lãnh địa.
Tô Nghiên cùng Mạc Ngưỡng Xảo cũng đi theo Thái Cực thành chi nhánh lãnh địa thần tuyển giả người chơi đội ngũ quản lý thành viên cùng một chỗ, đi đồng dạng đường đi trở về riêng phần mình đế quốc.
Khúc Mậu chính mình cũng không có lập tức rời đi cát nguyên quan, bởi vì ngày hôm trước buổi chiều, Khúc Mậu đi tham quan Liễu Thiên Huệ liễu hồ trang viên cùng Tây Môn Phong Hoa Hồng Phong trang viên, cân nhắc đến Liễu Thiên Huệ cùng Tây Môn Phong Hoa kiến thiết liễu hồ trấn mục đích, Khúc Mậu cảm thấy cần xây dựng một đầu thông hướng võ thành cảng đường sắt.
Cho nên Khúc Mậu liền chờ đợi tại cát nguyên quan, chờ lấy Lý Hưởng theo dễ đế lãnh địa thánh địa tới, Bộ tình báo nhân viên ngày hôm trước ban đêm đã thả bồ câu đưa tin, đem Khúc Mậu triệu tập Lý Hưởng đến cát nguyên quan tin tức truyền ra ngoài.
Thông qua hoang nguyên đến võ thành cảng đường đi, Khúc Mậu đi qua không chỉ một lần hai lần, bởi vậy cũng đặc biệt quen thuộc, ở trong này chờ đến Lý Hưởng, hai người đem đầu này theo Tân Thủ thôn cát nguyên quan thông hướng võ thành cảng đường sắt kế hoạch xong, sau đó lại trực tiếp rời đi Tân Thủ thôn, liền không cần thường xuyên về Tân Thủ thôn .
Theo 7 tháng mới tới hiện tại, Khúc Mậu rời đi dễ đế lãnh địa thánh địa lãnh chúa phòng nhỏ đã vượt qua 3 xung quanh, bất quá tiến vào thiên tuyển mười sáu năm đến nay, Khúc Mậu công việc thường ngày xu hướng tại bình tĩnh cùng thông thường, bởi vậy Khúc Mậu cũng không sốt ruột trở về thánh địa lãnh chúa phòng nhỏ, có trở về hay không kỳ thật vấn đề đều không quá lớn.
Liễu Thiên Huệ cùng Tây Môn Phong Hoa chuẩn bị kiến thiết liễu hồ trấn, dùng để làm Tân Thủ thôn trại tù binh bên trong thần tuyển giả người chơi tù binh tụ hội nơi chốn, Khúc Mậu là phi thường tán thành chuyện này, bởi vậy có thể giúp đỡ một điểm bận bịu chính là một điểm bận bịu sự tình, giải quyết Tân Thủ thôn giao thông tiện lợi vấn đề, chính là một chuyện quan trọng nhất.
Nguyên bản dễ đế lãnh địa đem Tân Thủ thôn tuyên chỉ ở trong này, chính là nhìn trúng nơi này giao thông không đủ tiện lợi, giam giữ thần tuyển giả người chơi tù binh cho dù xảy ra vấn đề, chạy ra Tân Thủ thôn, khẳng định cũng sẽ không tạo thành quá lớn nguy hại.
Trước mắt Khúc Mậu đối với dễ đế lãnh địa bất mãn nhất ý một điểm, đại khái chính là tại giao thông phương diện, dễ đế lãnh địa thánh địa trước mắt có được 15 tòa đảo ở giữa giao thông, trên biển có hải quân siêu cấp quân hạm, hòn đảo ở giữa có tàu điện ngầm đường liên hệ, bởi vậy thánh địa giao thông hiệu suất, Khúc Mậu cảm thấy miễn cưỡng còn có thể tiếp nhận.
Nhưng là Đông đại lục trên chủ đại lục giao thông, Khúc Mậu đã cảm thấy phi thường khó chịu cùng cái khác bốn khối đại lục tương đối, Đông đại lục xem như nhỏ nhất đại lục, nhưng là Khúc Mậu tại Đông đại lục các độc lập lãnh thổ bên trên đi một vòng, nói ít cũng phải một tháng thời gian.
Nguyên bản thiên tuyển tám năm quy hoạch tám tung tám hoành chung 16 đầu đường sắt, trừ số ít mấy đầu đường sắt bởi vì phải xuyên qua bằng đạt công quốc cảnh nội thông qua, nhận tây tuyến chiến trường chiến sự ảnh hưởng mà đình chỉ bên ngoài, cái khác đường sắt trên cơ bản đã xây dựng hoàn tất.
Đồng thời còn có rất nhiều chi nhánh đường sắt kiến thiết, như tua cờ đế quốc tân hoàng thành đến già hoàng thành ở giữa đường sắt chờ, tổng đường sắt chặng đường cũng không tính ít, nhưng là Đông đại lục bên trên giao thông hiệu suất vẫn như cũ phi thường không trôi chảy.
Thiên tuyển mười sáu năm ngày 31 tháng 7, làm Lý Hưởng kéo lấy một thân mỏi mệt xuất hiện tại cát nguyên quan Khúc Mậu trước mặt lúc, Khúc Mậu đã ở bên trong Tân Thủ thôn lắc lư trọn vẹn một tuần tả hữu thời gian.
Bất quá Khúc Mậu ở bên trong Tân Thủ thôn cũng không nhìn thấy phi thường thê lương tù binh sinh hoạt tràng cảnh, hiển nhiên các vị thần tuyển giả người chơi tù binh trong ba lô đều hoặc nhiều hoặc ít có một chút hàng tồn, đủ để chèo chống thần tuyển giả người chơi tù binh cả một nhà sinh hoạt.
Lý Hưởng nhìn thấy Khúc Mậu về sau, chắp tay hành lễ, hỏi: "Đại nhân, ngài để thuộc hạ mang đường sắt quy hoạch nhà thiết kế cùng một chỗ tới, đồng thời yêu cầu thuộc hạ không nên gấp gáp đi đường, trước khi đến đem võ thành cảng thông qua hoang nguyên đến cát nguyên quan lộ tuyến thấy rõ ràng, quy hoạch rõ ràng, là muốn xây dựng đường sắt rồi sao?
Đông đại lục đã thật lâu không hề động công xây dựng đường sắt hiện tại cái điểm thời gian này, lại xây dựng một đầu dài đến 4000 cây số đường sắt, ngược lại là một kiện cực kỳ tốt sự tình."
Khúc Mậu gật gật đầu, nói: "Liễu Thiên Huệ cùng Tây Môn Phong Hoa chuẩn bị đem Tân Thủ thôn bên trong làm dễ đế lãnh địa sưu tập tất cả thần tuyển giả người chơi lãnh chúa tình báo nơi chốn, lúc đầu chúng ta nhìn trúng Tân Thủ thôn giao thông không tiện lợi mới xây dựng Tân Thủ thôn trại tù binh, hiện tại ngược lại là không tiện lắm .
Lý Hưởng, ngươi nói Đông đại lục thật lâu không hề động công xây dựng đường sắt là nguyên nhân gì?"
Lý Hưởng bất đắc dĩ nói: "Đại nhân, chúng ta tại trên bốn khối đại lục kiến thiết bốn cái chi nhánh lãnh địa, hơi nước xe lửa đầu máy sản lượng chủ yếu cung ứng thánh địa thông hướng thế giới dưới lòng đất cuối cùng song hướng cổng truyền tống năm đầu đường sắt.
Toàn bộ sắt Hỏa bộ phát triển, xây dựng đường sắt cũng không phải là phức tạp nhất sự tình, chủ yếu là hơi nước xe lửa đầu máy vấn đề sản lượng, đương nhiên hiện tại hơi nước xe lửa đầu máy nhà máy số lượng gia tăng, sản xuất hơi nước xe lửa đầu máy năng lực thu hoạch được tăng lên rất nhiều, bởi vậy đường sắt có thể tiến một bước nhanh chóng phát triển."
Khúc Mậu nói: "Theo võ thành cảng đến Tân Thủ thôn, theo Tân Thủ thôn đến võ thành cảng con đường này, ta vừa đi vừa về đi qua rất nhiều lần, nếu như có thể tu thành đường sắt, ta cảm thấy chí ít có thể đem thông hành thời gian theo bảy ngày bảy đêm rút ngắn đến bốn ngày ba đêm."
Lý Hưởng nói: "Đại nhân, thuộc hạ lần này theo bên kia chạy tới, đã tự mình khảo sát qua, dựa theo quá khứ hơi nước xe lửa đầu máy động lực, thuộc hạ cảm thấy nhiều nhất bốn ngày ba đêm liền có thể chạy tới, nếu như dựa theo hiện tại hơi nước xe lửa đầu máy động lực, có lẽ chỉ cần ba ngày ba đêm liền có thể đuổi tới.
Đương nhiên, thuộc hạ cũng sẽ không chiếm dụng đại nhân ngài quá nhiều thời gian, ngài đem tuyến đường quy hoạch đồ xác định rõ, liền giao cho thuộc hạ đến xử lý đi, chính ngài về thánh địa là được rồi.
Thuộc hạ tự động tổ chức nhân thủ thi công kiến thiết đường sắt, đoán chừng hai ba năm liền có thể tu thông cái này 4000 cây số đường sắt."
Khúc Mậu chau mày, hỏi: "Quy hoạch đồ ngươi đã vẽ xong rồi sao? Tu 4000 cây số đường sắt còn phải thời gian hai, ba năm a? Kế hoạch xong, nhiều đoạn đồng thời thi công, không tiếc bất cứ giá nào cùng tài nguyên, mau chóng thực hiện thông xe đi."
Lý Hưởng theo móc trong ba lô ra quy hoạch đồ, một bên hướng trên mặt bàn bày ra đến, vừa nói: "Đại nhân, đã ngài tự mình chú ý chuyện này, mới võ đường sắt kiến thiết tự nhiên sẽ gia tốc, bất quá lại thế nào nhanh, thời gian một năm là cần ."
Khúc Mậu gật gật đầu, nói: "Một năm ngược lại là chờ được, ngươi tận lực gia tốc."
Lý Hưởng nói: "Đại nhân, ngài nhìn xem mới võ đường sắt quy hoạch đồ, xây dựng đường sắt sự tình thuộc hạ rõ ràng."
Thiên tuyển mười sáu năm ngày 31 tháng 7, Khúc Mậu cùng Lý Hưởng ở cát nguyên quan thành chính sảnh trong nghị sự đại sảnh, đem mới võ đường sắt quy hoạch đồ dần dần xác nhận tốt, đồng thời tiến hành chi tiết ưu hóa.
Sau đó, Khúc Mậu trong đêm hướng dễ đế lãnh địa thánh địa đuổi, Lý Hưởng thì là muốn tổ chức nhân thủ chuẩn b·ị b·ắt đầu kiến thiết mới võ đường sắt.