Chương 166 : Núi vào tứ hoang càng buồn rầu (Thượng)
Những lời Bồ Tông Mạnh nói, Hàn Cương nghe được không chỉ một lần.
Dự định của hắn, Hàn Cương càng là biết rõ ràng.
Nhưng suy nghĩ của hắn vẫn còn quá sớm.
Bồ Tông Mạnh gấp không phải hoàng đế, mà là chính hắn.
Sức hấp dẫn của chiếc dù làm cho Bồ Tông Mạnh trở nên liều lĩnh.
Nhưng hai phủ chỉ lớn như vậy, không phải tùy tiện đều có thể tiến vào.
Nhân tuyển mới của hai phủ, nhất là nhân tuyển tham tri chính sự, Hàn Cương kỳ thật là muốn ý Thẩm Quát.
Với tài cán về kỹ thuật công trình của Thẩm Quát, sau khi hắn đảm nhiệm tham tri chính sự, Hàn Cương có thể ném hết những công việc xây dựng quỹ đạo cho hắn, tránh cho bản thân hao tâm tổn sức.
Đường sắt không ngừng mở rộng trên Cửu Châu đại địa, Hàn Cương càng ngày càng cảm giác được kỹ thuật dự trữ tương ứng thực sự rất khiếm khuyết. Các bộ phận chế tạo như xe đạp, đường ray, bánh xe cùng với khiếm khuyết trên tổ chức, còn có một loạt vấn đề như tinh luyện kim loại, quy hoạch kiến trúc, khiến cho đường sắt hiện tại đang xây dựng, còn không thể đạt tới Hàn Cương đã giảm xuống rất nhiều mong muốn.
Nhưng mà để cho xe ngựa có quỹ tích chạy băng băng giữa Hà Đông, Sơn Tây, để cho quỹ đạo câu thông kinh thành và Cù Châu, để cho khoảng cách lữ hành giữa Lạc Dương và Khai Phong rút ngắn lại đến hai ngày, cũng là đủ rồi.
Đường sắt ở Lạc Dương và Khai Phong trải qua hai năm, chỉ cần qua mấy cây cầu lớn trên sông sửa chữa xong, năm nay có thể mở ra. Chỉ là cây cầu dài nhất dài hơn ba mươi trượng, độ khó kỹ thuật cao, có thể hoàn thành đúng hạn hay không, Hàn Cương cũng không nắm chắc, hoàn thành chất lượng thế nào, Hàn Cương càng không nắm chắc.
May mắn Khai Phong đến Kinh Dao đường sắt ở Cù Châu, tốc độ nhanh hơn rất nhiều, độ khó thi công cũng nhỏ. Hiện tại cũng đã đến giai đoạn cuối cùng, rất nhanh có thể hoàn công. Bởi vì thông suốt sông Hoàng Hà, nước Biện cao hơn mặt đất hai bờ sông, tương đương với một đường ranh giới, từ kinh thành đến Cù Châu, cũng không có nguồn nước khác hội tụ vào, điều này khiến kinh hoàng đường sắt xây dựng với trình độ Biện, cũng không cần cân nhắc vấn đề xây dựng cầu nối.
Đường sắt từ Thái Nguyên nam hạ Quan Trung Hà Trung phủ, phải đi qua nhiều con sông hơn, lộ tuyến cũng dài hơn, nhân lực tài lực của Hà Đông còn chưa đủ để xây dựng quy mô lớn, hiện tại đang trong giai đoạn thi công chậm chạp. Đợi đường sắt Kinh Lạc và đường sắt Kinh Kha khai thông, mới có thể xây dựng nhanh hơn.
Về phần những tuyến đường sắt cán bộ này, ở tuyến đường chính còn chưa biểu hiện ra đủ lợi nhuận, đại tộc thế gia địa phương trong lúc nhất thời còn không đi tranh đoạt quyền lực xây dựng tuyến đường. Nhưng chỉ cần đả thông động mạch chủ, tin tưởng không ai còn do dự. Hơn nữa theo mấy nơi đã thông xe hồi báo, rất nhiều đại tộc địa phương, đã bắt đầu mời công tượng tiến hành thăm dò tuyến đường, xác định phạm vi xây dựng.
Quỹ đạo xây dựng trước đó, bất luận là quỹ đạo thành phố phương sớm nhất, hay là mấy đường sắt mới như hiện tại, Tịnh Bồ, Kinh Hoàng, Kinh Lạc vân vân, đều là lấy danh nghĩa xây dựng quan đạo cưỡng ép trưng thu đất đai tư nhân dọc tuyến, cũng dùng đất hoang ven Thiểm Tây để tiến hành trao đổi, phát hành giấy chứng nhận ruộng đất cho dân chúng mất đất.
Bất quá những giấy chứng nhận này, trên cơ bản đều rơi vào trong tay đại tộc địa phương. Từ trước khi khởi công, bọn họ đã thu mua đại bộ phận ruộng đất sắp bị trưng dụng, sau đó cầm giấy chứng nhận, đến tiến hành giao dịch với thành viên Ung Tần thương hội.
Theo Hàn Cương, ngăn cản sự nghiệp công cộng, cản trở xã hội phát triển, bất luận là ai đến làm đá cản đường, vậy thì nên đập nát bấy. Nhưng trước khi búa sắt hạ xuống, trước tiên lấy chỗ tốt dụ dỗ là cần thiết. Mà tin tức trong triều đình luôn là những thế gia đại tộc kia lấy được trước, cho nên cuối cùng chỗ tốt đưa ra cũng đều rơi vào trong tay bọn họ. Nhưng mà nguyên chủ của những thổ địa kia, nếu như bọn họ không bán đi trước, triều đình đền bù, phần lớn sẽ bị quan lại cho không, bán cho đại tộc địa phương, đối với bọn họ mà nói ngược lại là chuyện tốt.
Chỉ là Ung Tần thương hội cũng không chịu thiệt, cũng là thụ điền chứng, ở trong tay những người khác nhau, đất hoang tự nhiên là không giống nhau. Có nghề đã khai khẩn nhiều năm dưới đồn điền bảo ngàn mẫu ruộng tốt, cũng có hoang sơn dã lĩnh hoang vu cằn cỗi. Hàn Cương không đi chiếm tiện nghi này, nhưng đại bộ phận người trong Ung Tần thương hội đều từ trong đó đạt được hồi báo phong phú.
Triều đình cũng không thiệt thòi, cho dù tổn thất bao nhiêu sản nghiệp, chỉ cần quỹ đạo khai thông, kinh tế và quân sự đều sẽ lên một bậc thang. Thu hoạch như vậy, chỉ bỏ ra một ít ruộng quan và đất hoang, tuyệt đối thu hoạch một bút đầu tư phong phú.
Đây là chuyện tốt nhiều mặt cùng có lợi.
Đây cũng là nguyên nhân Hàn Cương chưa bởi vì rầm rộ xây dựng mà được quá nhiều bêu danh —— tuy hắn khởi công lao dịch, phát động nhân lực vô số các châu các huyện, nhưng các nơi có quyền lên tiếng đều ăn được không ít chỗ tốt, bất luận đảng mới đảng cũ, đều xoa tay chờ đợi bữa tiệc lớn tiếp theo.
Cho nên quỹ đạo sẽ không dừng bước như vậy.
Hàn Cương nhìn bản đồ treo ở sau lưng hắn, đường cong màu đỏ ở trên đó, đại biểu cho quỹ đạo đường sắt của triều đình.
Từng đường sắt, giống như huyết mạch kéo dài ở trên mặt đất phương bắc, khi những huyết mạch này đan vào cùng một chỗ, chính là ngày quốc gia triệt để tiến vào một thời đại mới.
Nhưng trước khi đó, phải phát minh ra máy hơi nước đã.
Nguyên lý và công dụng của máy hơi nước, Hàn Cương đã thông qua các cách rải ra ngoài, dưới đề nghị của hắn, triều đình treo thưởng cũng cực kỳ phong phú.
Thế gian này có ngàn vạn người tiến hành nghiên cứu.
Theo Hàn Cương biết, rất nhiều nơi đã có chút manh mối.
Máy hơi nước cơ bản nhất, có lẽ mấy năm gần đây có thể nhìn thấy.
Hai mươi năm sau, có lẽ có thể có máy hơi nước chứa trên xe lửa.
Hàn Cương suy nghĩ, có lẽ ba mươi năm, bốn mươi năm cũng không chừng, nhưng nhất định sẽ xuất hiện.
Sau đó trên Cửu Châu Đại Địa, đều có thể trông thấy máy móc sắt thép bốc lên khói đặc lao vụt trên đường ray.
"Tướng công!"
Hàn Cương nghe tiếng quay đầu lại, nhìn thấy Tông Trạch.
Tông Trạch xuất thân Trạng Nguyên, sau khi xuất ngoại một nhiệm vụ về kinh, vốn nên nhậm chức ở Sùng Văn viện. Nhưng sau khi hắn về kinh cũng không có đi bí các ba quán, lại đổi thành Binh Lễ phòng kiểm tra công sự.
Đây là Tông Trạch chủ động yêu cầu Hàn Cương, hắn muốn một chức vị có thể xử lý công việc, cho nên Hàn Cương cho hắn mấy chức vị tiến hành lựa chọn, mà Tông Trạch chọn môn hạ Trung Thư.
Tông Trạch hành lễ với Hàn Cương: "Tướng công, hạ quan phụng mệnh mang Dương tổng quản đến."
Sau lưng Tông Trạch, là tổng quản Đô đốc của Bắc Hải Thủy Sư Dương Tòng Tiên.
Dương Tòng về kinh báo cáo công tác, hôm nay là đi Xu Mật Viện báo cáo. Hàn Cương có việc muốn hỏi hắn, đi cửa Xu Mật Viện cản hắn lại, Tông Trạch đi tương đối thuận tiện.
Trước mặt Hàn Cương, Dương Tòng lại càng khẩn trương: "Tướng công... mạt tướng Dương Tòng bái kiến tướng công trước."
"Được rồi, không cần đa lễ."
Hàn Cương không hàn huyên nhiều với Dương Tòng Tiên, đằng sau phải gặp quá nhiều người, hắn chỉ muốn hiểu rõ một chút hiện trạng của thuyền thủy quân kiểu mới gần đây.
Mấy năm trước, sau khi thủy sư thành lập, dưới chỉ thị của Hàn Cương, các xưởng thuyền lớn trong cả nước đều thiết kế chiến thuyền khác với thuyền dân, để phối hợp với việc sử dụng hoả pháo.
Trong quá khứ, thuyền dân, thuyền q·uân đ·ội không phân biệt, chỉ cần đổi trang bị trên thuyền, thuyền buôn bình thường sẽ thành chiến hạm. Nhưng bây giờ thiết kế ra chiến thuyền, ở trên tốc độ cùng tính kiên cố làm lớn chuyện.
"Bẩm Tướng công, ngày mười ba tháng chín năm ngoái, thuyền trường Đăng Châu đã đưa chiếc tuần dương hạm thứ nhất đến chỗ mạt tướng, bắt đầu từ ngày đó, mỗi tháng ở cảng không kịp năm ngày, ngày ngày thao luyện, không dám có chút lười biếng."
Chiến thuyền kiểu mới, dựa theo thói quen của Hàn Cương, chia làm hai loại hình là tuần dương hạm và chiến hạm. Tốc độ của tuần dương hạm nhanh, nhưng hỏa pháo ít, hình thuyền cũng tương đối thon dài, tải trọng cũng không tính là kém, chỉ là nhân thủ ít, dùng để tuần biển, tìm kiếm thương thuyền b·uôn l·ậu dư dả.
"Dựa theo yêu cầu của tướng công, Tuần Dương hạm có thể đuổi kịp, có thể chạy thoát. Hiện tại chiếc Tuần Dương hạm thứ nhất này, sau khi Thái Hậu ban tên Phục Ba, liền đi Tuyền Châu một chuyến. Tuyền Châu lớn nhỏ ba mươi sáu cảng, thuyền ngàn vạn, không có nhanh hơn chiếc thuyền này."
"Phong Phàm đâu?"
"Từ tay người Đại Thực học được buồm tam giác, Tuyền Châu sớm đã có thuyền như vậy, nhưng không thích hợp. Xưởng thuyền Minh Châu sửa lại một con thuyền dùng buồm tam giác, lại thêm buồm trước, sau khi thay vải bông, đích xác nhanh hơn một chút, cũng linh hoạt hơn, nhưng phải dùng nhiều tay, hơn nữa dây thừng quá nhiều, thủy thủ không quen."
Hàn Cương gật đầu, những chuyện này hắn đều biết, Dương Tòng Tiên không dám nói bậy.
Trọng lượng của vải bông cung cấp quân dụng gấp đôi vải bông thông thường trên thị trường, mà trọng lượng vải bạt càng gấp đôi vải bông quân dụng bình thường, muốn khâu lên vải vóc như vậy, kim sử dụng thoạt nhìn cũng không khác gì đinh.
Cho tới nay, buồm của Trung Quốc đều là buồm cứng, ở giữa có vật chống đỡ, nâng lên cố hết sức, buông tay xuống là đủ. Cũng có thể nhẹ nhàng điều tiết diện tích buồm, ứng đối với gió biển đẳng cấp khác nhau. Đổi thành buồm mềm không có vật chống đỡ, giương buồm đơn giản, ngoài ra buồm xoay chuyển cũng dễ dàng, có thể khiến thuyền càng thêm linh hoạt.
"Chiến Liệt Hạm như thế nào?"
"Khuyển tử đã xem qua, Minh Châu đã điều động thợ thủ công giỏi nhất chế tạo, đều là thợ thủ công chế tạo hai chiếc Thần Chu năm đó. Mạt tướng cũng đã xem qua bản vẽ và mô hình. Chỉ cần có năm t·àu c·hiến, tướng công muốn mạt tướng đánh hạ bến cảng kia, mạt tướng có thể đánh hạ!"
"Có nắm chắc như vậy sao?" Hàn Cương cười nói.
"Một chiếc t·àu c·hiến liệt hạm, một mặt có ba mươi khẩu hỏa pháo, năm chiếc, chính là một trăm năm mươi khẩu. Thuyền thì không nói, trên đời này bến cảng nào có thể chống đỡ được nhiều khẩu pháo như vậy?"
Tuần Dương hạm chỉ có mười mấy ổ pháo, mà Liệt Dương hạm thì là hai tầng hỏa pháo, tổng cộng sáu mươi ổ trọng lượng nặng nề, mà đầu thuyền còn có một cửa dài ống pháo, về phần đuôi thuyền, bởi vì hình thuyền là mũi nhọn phía sau rộng, đuôi thuyền nâng lên, cho nên chia trên dưới ba tầng, tổng cộng tám ổ hỏa pháo. Nếu có truy địch, có thể làm cho nó ăn thiệt thòi lớn.
Dương Từ trước tiên ngữ khí sục sôi hẳn lên, "Chiến Liệt hạm một nã pháo, hai ba dặm đất không thể gần người, lại đủ rắn chắc, vách ngoài dày ba tầng, bắn đá khó thương. Từ xương rồng đến sườn thuyền, đều vô cùng kiên cố. Thuyền gì cũng có thể dễ dàng phá vỡ, giống như bánh xe nghiền trứng gà. Trực tiếp lái vào cảng khẩu, pháo vừa mở, đuổi quân thủ đi, binh lính trong thuyền lên bờ, bến cảng nào không đoạt được?"
Dương Tòng Tiên không phải tướng lĩnh thủy quân có nhiều tài cán, đáng tiếc là trăm vạn quân Đại Tống, tướng lĩnh thủy sư, cũng chỉ có hắn có thể dùng một lát.
Đối với Dương Tòng Tiên, Hàn Cương ca ngợi thêm, "Nghe ngươi nói, sau khi thuyền vào hàng, huấn luyện sẽ không lười biếng, nên làm như vậy. Không nói huấn luyện, chỉ nói thuyền. Thuyền này là thuyền mới, phải vừa làm, vừa sửa, vừa dùng. Lúc các ngươi dùng, có chỗ nào không hợp ý đều chọn ra, đến khi tạo hạ một chiếc thuyền thì sửa lại. Cứ như vậy tu ba năm chiếc thuyền, mới có thể định hình."
"Tướng công nói đúng."
Hàn Cương cười phá lên: "Đợi thủy sư có hơn mười chiếc Liệt hạm, hơn hai mươi chiếc Tuần Dương hạm, Đông Hải, Nam Dương này, đều là khu vực săn bắn của các ngươi."