Phong lâm huyện thành khoảng cách Quan gia thôn bốn mươi dặm mà, quản hạt 6 cái hương, 22 cái công xã. Quan gia thôn cũng kêu hướng dương đại đội, thuộc về trước dương hương, tổng cộng có 3 cá nhân dân công xã, đông phong công xã nhân dân phía dưới có 4 cái đại đội sản xuất.

Hướng dương đại đội đại đội trưởng mới vừa điều đi không mấy ngày, quê nhà còn không có phái người tới tuyển, thôn trưởng liền tạm thời đội sản xuất cùng trong thôn sự cùng nhau quản.

Từ Quan gia thôn hướng đông đi 4 nhiều mà chính là trước dương hương, đông phong công xã liền ở chỗ này. Xe bò không đình, tiếp tục hướng đông đi chính là phong lâm huyện. Một đường tất cả đều là đường đất, mãi cho đến cự huyện thành bên cạnh năm sáu mới có cát đá lộ. Đường đất bình thường không mưa còn hảo, một chút vũ, a, đó chính là thật thật nhi đường xi măng.

Phong lâm huyện là cái lịch sử đã lâu lão huyện, liên miên Đại Thanh sơn điền sản phong phú. Tự nhiên tai họa này ba năm, mọi người đi trong núi, trong sông tìm thức ăn, cho nên toàn bộ huyện đói chết người rất ít. Có sơn có thủy địa lý hoàn cảnh ưu thế sử huyện kinh tế sinh hoạt trình độ bảo trì ở trung đẳng, từ ngoài thành nơi xa xem tiểu lâu còn không ít.

Huyện thành bên ngoài là chút gạch mộc phòng, cũng có một ít bất hợp pháp kiến trúc, càng đi bên trong đi phòng ở càng khí phái, đều là chút đại nhà ngói, từng hàng chỉnh tề sắp hàng, nhìn rất cao lớn thượng. Cát đá đường cái thẳng tắp thông hướng bốn phương tám hướng. Ở tại huyện thành tự nhiên liền cảm thấy so mặt triều thổ bối hướng lên trời trồng trọt lão nông dân muốn địa vị cao, đây cũng là trong thôn các cô nương tễ phá đầu cũng nguyện ý gả tới trong thành chính yếu nguyên nhân đi.

Trong thành tuyến đường chính mặt đường không tính quá rộng, nhìn ra hai đường xe chạy độ rộng. Hai bên đường lá cây tử đều rớt hết, trụi lủi, yên lặng chờ đợi thành phố này, chờ đợi năm sau mùa xuân toả sáng sinh cơ.

Bảy đại gia đem xe bò ngừng ở tiến huyện thành ven đường xe lớn trong tiệm, phụ cận trong thôn người tới, đều đem xe bò ngừng ở nơi này.

Xe lớn cửa hàng kỳ thật chính là cái thổ tường vây vòng lên đại viện tử, có thể nghỉ gia súc, còn có một gian nhà ở có thể nghỉ người. Cái này mùa một phô giường đất thiêu nóng hầm hập, các thôn chủ yếu phương tiện giao thông chính là xe bò, xe ngựa. Phụ trách đánh xe vào huyện thành đánh xe đi vào này, cùng xe mọi người liền xuống xe đi làm việc, xa phu vào nhà chờ nghỉ ngơi, chờ cùng xe người xong xuôi sự lại cùng nhau trở về.

Hôm nay bọn họ khẳng định trở về không được yêu cầu trụ hạ, quan ba ba cấp xe lớn chủ tiệm giao bảy đại gia hôm nay dừng chân phí cùng hai ngày cơm phí, tổng cộng tam mao năm phần tiền, bốn lượng phiếu gạo, ngày mai buổi chiều bọn họ tận lực sớm một chút trở về.

An bài hảo lão gia tử, tam khẩu người ra xe lớn cửa hàng, cùng lão bản hỏi thanh giao thông công cộng lộ tuyến, hướng xe buýt phương hướng đi đến.

Xe lớn cửa hàng hướng tây đi không xa lắm là thị nội giao thông công cộng 1 lộ thủy phát trạm, cái này điểm nhi hẳn là còn không đến chuyến xuất phát thời gian, kiểu cũ xe buýt bên ngoài bài vài vị muốn ngồi xe hành khách, người bán vé ngồi ở cửa xe biên trên chỗ ngồi không kiên nhẫn nhìn ngoài xe.

Bài sẽ đội đợi đại khái hai ba phút khiến cho lên xe. Ba người tổ vẫn là ăn mặc phân gia trước mụn vá chồng mụn vá quần áo, xanh xao vàng vọt, nhìn giống Châu Phi dân chạy nạn dường như. Người bán vé liền xem một cái đều lười đến xem, ngạo khí hỏi: “Nào hạ?”

Quan ba ba hỏi: “Đồng chí, chúng ta muốn đi cửa hàng bách hoá, xin hỏi nào trạm hạ?”

“Cửa hàng bách hoá hạ, một người 5 phân.”

Hảo sao, tương đương không hỏi!

Người bán vé tiếp nhận quan ba ba cấp hai mao tiền sau nhanh nhẹn ở phiếu cái kẹp thượng dùng bút cắt tam trương, xoát xoát xé xuống tới liền tìm về tiền giấy cùng nhau đưa cho quan ba ba.

Vé xe tự thể vì màu xanh nhạt, ấn phong lâm huyện thị nội giao thông công cộng chữ, trên dưới có rất nhiều con số, thượng bài là 1 đến 10, hạ bài 11 đến 20. Này tam trương phiếu đều ở 12 nơi đó cắt một đạo. Phỏng chừng đệ 12 trạm chính là cửa hàng bách hoá.