Chương 880: AIP tàu ngầm
Toàn bộ thế chiến thứ hai, là khoa học kỹ thuật đột nhiên tăng mạnh một thời đại, từng cái có quan hệ phương diện quân sự khoa học kỹ thuật, đều là đang nhanh chóng phát triển .
Trong c·hiến t·ranh thế giới thứ hai, nước Đức dùng đàn sói chiến thuật, mà minh quân, đối dưới nước nghe âm thanh thiết bị phát triển, đã đến mức cực hạn, âm thanh a loại này chuyên môn dò xét dưới nước thanh âm trang bị, phát triển tấn mãnh, tạp âm đại tàu ngầm, thường xuyên bị phát hiện .
Dạng này, liền đối tàu ngầm đưa ra càng yêu cầu cao .
Hiện tại nước Đức trang bị XXI cấp tàu ngầm, liền đã tiến hành cải tiến, nhất khác nhiều, liền là từ bỏ trước kia thuyền hình, đổi thành hậu thế phổ biến kéo dài giọt nước hình, loại này tàu ngầm có được ưu Tú Thủy hạ đi thuyền năng lực, là loại thứ nhất dưới nước tốc độ siêu mì chín chần nước lạnh tốc độ tàu ngầm .
Từ nó phát triển mà tới đây khoản tàu ngầm h·ạt n·hân, cũng là như thế .
"Nếu như là củi điện tàu ngầm lời nói, động cơ dầu ma dút là tạp âm lớn nhất nơi phát ra, hiện tại chúng ta áp dụng là động lực h·ạt n·hân, lò phản ứng h·ạt n·hân bên trong tuần hoàn bơm cùng đằng sau động cơ chạy bằng hơi nước, là tạp âm lớn nhất nơi phát ra, chúng ta áp dụng các loại phương án, tỉ như bố trí giảm xóc cái bệ các loại, tới giảm bớt tạp âm ."
Nói chuyện là một tên tàu ngầm nhà thiết kế, tại cái này tàu ngầm h·ạt n·hân nghiên cứu chế tạo bên trong, cần các phương diện mật thiết phối hợp, động lực h·ạt n·hân thiết kế, là động lực h·ạt n·hân chuyên gia cùng tàu ngầm chuyên gia cộng đồng hợp tác .
"Ngoại trừ tàu ngầm động cơ tạp âm bên ngoài, mặt khác chủ yếu tạp âm là cánh quạt ." Lúc này Cyric, tiếp tục chuyển hóa làm một tên chuyên gia .
Cái này chút, đương nhiên nhà thiết kế nhóm đều chú ý tới, nhưng là, bọn họ còn không có tìm được phù hợp phương án, nhưng là, đến từ hậu thế Cyric, đương nhiên đối với chuyện này là nhất thanh nhị sở .
Hiện tại, thuyền xác mới bắt đầu kiến tạo, phần đuôi cánh quạt các loại bộ kiện, còn chưa tới vị, nhưng là, không cần nhìn, Cyric cũng biết, khẳng định là thường thấy nhất loại kia ba lá cánh quạt .
"Cánh quạt tạp âm, muốn muốn hạ thấp, vậy sẽ phải giảm xuống vận tốc quay, mà giảm xuống vận tốc quay, lực đẩy liền hội không đủ, loại này phương án giải quyết, liền là gia tăng phiến lá số lượng ." Cyric nói ra: "Hiện tại ba lá cánh quạt, là lạc hậu, chúng ta có thể đổi thành Thất Diệp, hoặc là Cửu Diệp cánh quạt, đồng thời, cánh quạt vậy cải thành đại bên cạnh nghiêng kết cấu ."
Nói xong, Cyric tại một tờ bản vẽ bên trên, tại cái này nhiệt hỏa hướng thiên nhà máy trong phòng, vẽ...mà bắt đầu .
Cánh quạt, đều là số lẻ phiến lá, đây là vì tiêu trừ đối xứng dẫn phát chấn động, đồng thời, đại bên cạnh nghiêng, là hàng thấp tạp âm một loại phương án .
Chỉ là, như thế nào bên cạnh nghiêng, Đặc biệt là như thế nào gia công, đều là một cái cự đại nan đề, ở đời sau, đây chính là dùng nhiều trục liên động điều khiển kỹ thuật số cỗ máy tới thực hiện .
Cyric chỉ là xách một loại mạch suy nghĩ, sau đó cụ thể làm sao bây giờ, liền giao cho những công trình này sư nhóm đi nghĩ biện pháp, không cần đạt tới hậu thế trình độ, chỉ cần so hiện tại tân tiến hơn, cái kia là đủ rồi .
"Về phần thuyền thể, ta đề nghị, có thể tại thuyền thể giường trên thiết một tầng cao su chế tạo cách âm ngói, có thể tiếp tục cách trở nội bộ tạp âm hướng ra phía ngoài khuếch tán, cụ thể như thế nào chế tạo, còn cần các vị hợp mưu hợp sức, không nhất định phải lắp đặt tại hiện tại tàu ngầm bên trên, có thể tiến hành kỹ thuật dự nghiên, làm hậu mặt tàu ngầm làm chuẩn bị ."
"Cyric nguyên thủ, ngài kiến thức sâu rộng thấy xa, để cho người ta bội phục ." Heisenberg nói ra .
Cyric nguyên thủ, là cái toàn tài, mặc kệ tại phương diện gì, đều có thể đưa ra độc đáo kiến giải đến, càng quan trọng là, đi qua nghiệm chứng, còn hoàn toàn là chính xác .
Cánh quạt cần thuỷ động học chuyên gia, cách âm ngói cần vật liệu phương diện chuyên gia, dựa theo Cyric đưa ra phương hướng tiến hành cố gắng .
Cyric tiếp tục tại bờ trượt bên trên đi tới, nhìn xem hồ quang điện ánh lửa văng khắp nơi, nhìn xem tàu ngầm từng cái cấu kiện đang tại hình thành, trong lòng là mang theo cảm khái .
Tàu ngầm h·ạt n·hân, ngoại trừ dùng để công kích địch nhân quân hạm bên ngoài, càng nhiều, là vì về sau đạn h·ạt n·hân chuẩn bị .
Đây là một cái dài dằng dặc con đường, đạn h·ạt n·hân thử bạo còn cần mấy năm, làm nhỏ xuống càng cần hơn khắp thời gian dài, t·ên l·ửa vận chuyển chứa vào tàu ngầm bên trên, cũng muốn vượt qua rất nhiều vấn đề .
Nhưng là, mặc kệ đầu nhập lớn bao nhiêu, cái này chút kỹ thuật đều nhất định muốn thu hoạch được đột phá mới được, dù sao cái này mới là hậu thế xưng bá thế giới vốn liếng, đường đạn đạn đạo tàu ngầm h·ạt n·hân!
Tàu ngầm h·ạt n·hân là hoàn toàn mới trang bị, to lớn trọng tải, hội kéo theo lấy ngư lôi, âm thanh a các loại các phương diện tiến bộ, nước Đức sẽ tại tàu ngầm kỹ thuật bên trên tiếp tục bảo trì đột phá .
"Loại này tàu ngầm một khi đưa vào sử dụng, sẽ mang tới mang tính cách mạng đột phá, nó đem từ rời đi bến cảng về sau, liền một mực tại dưới nước đi thuyền, cho đến trở về địa điểm xuất phát ." Doenitz cảm thán nói: "Chỉ tiếc, phí tổn quá đắt đỏ, nếu như chúng ta thông thường tàu ngầm, cũng có thể tại dưới nước đi trên biển thời gian dài liền tốt ."
Giá thành đắt đỏ, nhất định số lượng sẽ không quá nhiều, phải biết, tại Doenitz quy hoạch bên trong, hắn tàu ngầm bộ đội, muốn có mấy trăm đầu .
Tại trước khi đi, nghe được Doenitz cảm thán, Cyric đột nhiên liền nghĩ tới một loại khác đồ vật, một loại nhẹ vốn tàu ngầm cải tạo phương án, được xưng là nghèo nước tàu ngầm h·ạt n·hân AIP kỹ thuật!
Kỳ thật, sớm tại thế chiến thứ hai trước sau, nước Đức cùng Liên Xô liền từng bước chân AIP động lực trang bị nghiên cứu .
Tỉ như, tại năm 1935, Liên Xô thứ 18 trung ương thiết kế cục đưa ra, tại tàu ngầm thượng sứ dùng AIP hệ thống, cũng tại M- số 92 tàu ngầm bên trên thí nghiệm, lấy được đại lượng thí nghiệm số liệu .
Đồng thời, thế chiến thứ hai trong lúc đó, nước Đức Walter công ty vậy nếm thử tại tàu ngầm bên trong sử dụng áp súc peroxy hóa hydro, làm động cơ dầu ma dút dưới nước dưỡng khí nơi phát ra .
Thông thường động lực tàu ngầm, sử dụng là động cơ dầu ma dút, động cơ dầu ma dút làm việc, ngoại trừ cần dầu diesel bên ngoài, liền là dưỡng khí, tại dưới nước, thông khí quản chiều sâu trở xuống, không có dưỡng khí nơi phát ra, động cơ dầu ma dút liền không cách nào phát động .
Cho nên, chỉ cần mang theo dưỡng khí, liền có thể để động cơ dầu ma dút tiếp tục công việc, khí thải có thể bài xuất tàu ngầm bên ngoài, phòng ngừa tàu ngầm nội nhân viên ngạt thở .
Chỉ mang theo phổ thông dưỡng khí, đó là cần cự thể tích lớn, cho nên, có thể mang theo dịch dưỡng, giảm tiểu thể tích, gia tăng hành trình .
Chỉ là, dịch dưỡng lấy chế không dễ dàng, đồng thời nhiệt độ thấp tồn trữ cũng rất khó khăn a .
Dạng này, dịch dưỡng vật thay thế, liền là peroxy hóa hydro, nó có thể phân giải làm dưỡng khí cùng nước . Tàu ngầm tại dưới nước vận hành thời điểm, thông qua động cơ dầu ma dút nhiệt năng làm nóng peroxy hóa hydro, về sau chế tạo ra dưỡng khí cung cấp động cơ dầu ma dút sử dụng . Về sau, nước Đức kiến tạo số ít loại này AIP tàu ngầm .
Nhưng là, Cyric cũng không thích loại vật này, bởi vì peroxy hóa hydro chuyển hóa làm dưỡng khí lúc cực bưng không xong định!
Từ kỹ thuật góc độ bên trên giảng, tại hiện hữu tàu ngầm bên trên tiến hành cải tiến, thậm chí chỉ cần cắm đi vào một cái khoang thuyền đoạn, thêm để peroxy hóa hydro bình là được rồi, nhưng là, Cyric cũng không thích loại kỹ thuật này, tàu ngầm binh vốn chính là bốc lên nguy hiểm tính mạng đi chấp hành nhiệm vụ, càng không thể để bọn họ gia tăng không yếu tố an toàn .
Cho nên, chẳng lựa chọn hậu thế Hoa Hạ sử dụng kỹ thuật phương án .
"Các vị, các ngươi nghe nói qua Sterling động cơ a?" Cyric nói ra .
(Xin hãy vote 9-10 điểm đánh giá chất lượng cuối chương ủng hộ conver. Cảm ơn.)